自2009年起，我国已接连数年成为全球最大的轿车商场，从中反映的无疑是轿车工业的重要性，而在多年的开展过程中怎么把握核心技术、怎么提高品牌形象、怎么走出去，成为了国产品牌的方针，当然现在有不少国产品牌现已做到了，长安轿车就是其间之一。
伴随着车市隆冬的来临，长安轿车总算搭上了“金九银十”的末班车，在本年10月其品牌总销量到达123713台，环比、同比均增长了6.6%，致使本年1-10月长安系我国品牌轿车累计销量打破百万台。其间最大的功臣莫过于CS75车系，该系列车型的销量继9月之后再次打破两万台，同比增幅到达了68.2%，而本年新上的CS75 Plus作为长安轿车“立异创业方案”战略下的重磅车型，凭借着颜值、功能、科技装备方面的优势，在10月售出了17428台。咱们不难看出长安轿车的销量在车市隆冬中逐步开端回暖，紧接着在新能源范畴的加码成为了下一个方针，日前长安轿车发布了旗下全新紧凑级纯电SUV的官图，新车命名为E-Rock，将于本年广州车展正式露脸。
从规划上来看，新车是依据CS55 Plus燃油车型打造而来的，前脸部分仍旧运用了家族式的倒梯形进气格栅，不过内部为封闭式规划，进一步提高了整车的纯电动气味，而两边的车头灯与格栅严密相连，造型尖锐，辨识度极高。车身旁边面加入了少许流通的线条以润饰肌肉感，而C柱与双色铝合金轮毂的加持使得新车看上去颇有几分运动。
内饰方面，E-Rock融入了很多科技化元素，液晶外表与中控液晶屏连为一体，带来了激烈的视觉冲击，而下方的空调出风口扁平细长，周围还结合了新能源车专属的蓝色部件进行装修，使得整个内饰看上去不显单调，除此之外全新的挡把造型也为内饰所营造出的科技感起到了画蛇添足的效果。至于动力方面，新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，并装备了一组三元锂电池，依据此前的官方消息显现，该车的最大续航路程或将到达605km。
电动化成为了轿车行业的一大趋势，近几年我国的新能源轿车开展速度非常快，年销量占全球50%以上，长安轿车此刻加码新能源范畴无疑是适应商场趋势的最好证明，纵观该品牌旗下在售的纯电动车型，SUV范畴只要CS15 EV一款，且竞赛力相对单薄，E-Rock的到来将进一步丰厚长安轿车的产品矩阵，那么它的商场前景怎么？目前国内在售的纯电动紧凑级SUV车型为数并不多，且续航路程遍及落在了400km~500km之间，打破“五百大关”的除了宋Pro新能源、小鹏轿车G3和威马EX5之外，好像很难找出第四款，而E-Rock的续航路程或将到达605km，毫无疑问在竞赛本就平缓的纯电动紧凑级SUV商场对错常有优势的，当然最终的价格也将成为一大关键所在，不过考虑到长安轿车一贯以性价比影响消费商场的风格，未来E-Rock的价格或许会很有诚心。
【写在最终】
伴随着车市隆冬的来临，长安轿车总算搭上了“金九银十”的末班车，全体来看，长安轿车的新产品、新技术快速迭代将不断添加商场竞赛力，而E-Rock作为长安轿车在新能源范畴的又一筹码，凭借着超卓的产品力，未来想要获取商场恐怕不算难事。
