尽管说群众车型在A级家轿商场布局了许多车型,比方速腾、朗逸等车型也十分畅销,可是千万不能小看了日系车型的实力,这其间本田、丰田和日产均有着当家车型,而且针对的人群也不一样:比方寻求运动的会挑选本田思域,略微改动一下就能够到达轿跑车型的逼格,别的中置的排气管造型也比较唬人。而喜爱舒适驾驭的能够看看日产轩逸,究竟“日产大沙发”的特色仍然存在,而且颜值也比较特性潮流,假如对这两车都没有太多感觉,一时间拿不定主意的话,就能够看看小编今日要介绍的这款丰田家轿,尽管没有太多的特色,可是现已接连4个月销量在2万辆以上,商场体现丝毫不差劲于思域和轩逸,这个车型便是丰田雷凌。
丰田雷凌能够畅销,绝不只仅只是由于它是丰田出品和卡罗拉兄弟车型的原因,而且仍是TNGA架构下打造的家用轿车,尽管刚上市不久,可是商场却给予了共同好评,再加上11.58-15.28万元的指导价并不算贵,国五国六车型均有着3000元左右的优惠,以丰田的一向特性,后期也不会有大幅降价,所以用户买的也比较定心。
从外观上看,TNGA架构下的丰田雷凌,现已变得更剧烈和运动了,前脸的改变首要会集在大嘴造型的中网上,LED主动大灯也是全系标配,而且比上一代车型愈加广大,一向延伸到中网上方。
这一代的丰田雷凌尺度也全面加大,4640*1780*1455mm的长宽高尺度变得更矮小且细长,而2700mm的轴距则没有改变,和本田思域处于同一水平,稍差劲于日产轩逸的2712mm。当然从旁边面概括来看,雷凌也有着比较正常的车身姿势,并未选用思域的轿跑规划。16英寸起步的双五幅铝合金轮毂和205宽度的轮胎十分往常的装备。
来到车尾,这一代的丰田雷凌尾灯改动很大,换成愈加细长的LED尾灯造型,而且经过黑色的饰条衔接,不只造型变得更炫酷,还能拉伸尾部的视觉宽度。保险杠下方还有着黑色饰板的装点,细节之处也变得更用心。
进入车内,丰田雷凌的中控台造型比前作更显得简练大气,双色的风格也显得层次感清楚,而皮质资料的掩盖加上缝线工艺的装点,总体上也愈加契合现在家轿的应有水平,两边的空调出风口造型也比较特别,并经过一条细长的镀铬饰条衔接。
除了两款低配的车型外,丰田雷凌其他车型均装备了多功用方向盘,当然只要高配车型才有真皮原料掩盖,并搭载了7英寸的液晶仪表盘,其他车型则仍旧搭载了一般款式的传统仪表盘。安全装备上,带有膝部气囊的全车8气囊、胎压报警、ESP、主动驻车、上坡辅佐等装备也是全系都有,的确十分完全的水准,惋惜低配的两款车型还要后期加装倒车雷达和倒车印象。
丰田雷凌的9英寸中控触屏十分正常的装备,还支撑蓝牙电话、手机互联、车联网和语音辨认控制功用,不过并不能经过OTA晋级。而比方自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和发动、自适应远近光大灯等舒适装备也没有缺席,不过主动空调要到高配车型上才有。
尽管轴距没有改变,但这一代的丰田雷凌高度下降,所以空间体现有所下降,1.8米身高的体会者进入车内,前后排头部空间分别为1拳和1指,首要是后排头部空间变小了,而后排腿部空间仍然有2拳左右,归于比较宽阔的体现,惋惜的是后排中心地台拱起起伏较高。当然后备箱体现还不错,471L的惯例容积足以满意日常装载需求,后排座椅放倒后,能够扩展成进深1.94米的平整空间。
动力方面,丰田雷凌有着燃油版和双擎混动两款车型,其间燃油版均搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为185Nm,比之前的1.6L天然吸气发动机愈加给力,匹配可模仿10速的CVT无极变速箱,百公里归纳油耗也仅为7L。若还嫌不行节约的话,能够再一次进行挑选双擎车型,百公里归纳油耗更是到达了4.5L。这一点上,思域、轩逸等竞争对手就望尘莫及了。
底盘方面,丰田雷凌选用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,底盘调校上也比较舒适,但没有像轩逸那么完全,仍是有必定的控制取向,所以基本上也到达了比较均衡的水准,这也是契合大多数顾客的设定。
归纳来看,除了双擎车型的油耗外,丰田雷凌尽管在每一项参数和体现上都不是最出色的,可是组合在一起就有着最为均衡的产品力,这也是丰田车型一向的优势地点,再加上十分牢靠的质量体现和用户口碑,使得丰田雷凌能够每月都能获得很靠前的销量,再加上兄弟车型卡罗拉,能够说,丰田用一款车型就在国内商场赢得了满堂喝彩。