导读：20万买车，迈腾、帕萨特与凯美瑞都不如这车，首推2.0混动版！下面就让咱们一探终究。
今日说的便是十代本田雅阁。手握20万买车，迈腾、帕萨特与凯美瑞都不如雅阁。我仍是选了雅阁的混动锐领版，现在已跑了1120公里，表显百公里油耗是4.6升，家用车，要动力有动力，要省油是真省油！
最初一直在雅阁混动与群众迈腾330显贵之间徜徉，两款车都试驾过了，雅阁混动加油门跟刹车非常合我食欲，踩下去是我想要的力度，省油就不必说了，座椅比较软，但我更心怡迈腾，不知道为什么，迈腾分明车不小，但开起来就像在开小车，过弯，转向，超车，都非常有底气，更像在开一辆轿车，而雅阁更像在开船的感觉，试驾过的朋友应该懂我的意思。
家用车考虑燃油经济性、保值率等理性问题仍是要挑选雅阁，可是迈腾的驾驭感触真的比雅阁好许多，迈腾音响比雅阁好，噪音按捺方面，迈腾也比雅阁好，价格相同迈腾装备要高，雅阁感觉必定比迈腾省心，让人非常纠结，图省心就得雅阁，图驾驭感触就迈腾！
别的，试驾中特意深踩油门试了试，群众迈腾的确涡轮介入会有个大约0.5秒，感觉像成心这么规划的，但真不是什么样的问题，开AT，双聚散，CVT车应该是不同的踩法，习惯了开着就会对脾气，个人认为不必纠结这个！ 总归迈腾比雅阁在驾驭感触，装备方面更有高档感，但小毛病听说会比雅阁多，雅阁性价比更好，省油省心!
萝卜青菜各有所爱！买车主要看自己怎样用车，若常常出远门跑高速主张仍是迈腾，若一年最多跑两万多公里，还大多市内，那就选雅阁，德系车的高速行驶质感、稳定性、加快性和刹车质感与日系车彻底两种感觉，优于日系。
雅阁混动和凯美瑞混动两款车都试驾过，雅阁混动的确比凯美瑞混动开起来好多了，并且后排空间也大。凯美瑞混动电池无限质保，车身高强度钢也比雅阁多，可是落地要贵3万多。
小结：人无完人，车无完车。在阅历机油门、时速门之后，十代本田雅阁被迫行人维护，修一下要一万多，这个有没有处理。您怎样看呢？欢迎回复谈论！
