说起宝骏，这段时间我们好像都把目光集聚在了“新宝骏”上，的确，宝骏以往的形象早已家喻户晓，在推出RM-5(参数|图片)和RC-6(参数|图片)后，凭借着“规划、智能、网联”几大卖点在市场上，抓获了一批又一批新时代年轻人的芳心。
而小白今日要给并不是“新宝骏”旗下的任何一款车型，而是新款宝骏360 CVT版。
时间回到上一年5月，宝骏360依托不到6万的起价格以及颇具特征的6座布局，使得它在首个完好月中销量轻松破万。而为了进一步稳固本身产品和让我们顾客有更优质的挑选，厂家于前不久正式推出了新款宝骏360 CVT版。
那么这款车型究竟改在哪，值不值得我们下手呢？对这款车有重视的朋友，无妨花个几分钟阅览，信任对你购车了解有很大的协助。
关于更倾向于家用MPV的定位来看，新款宝骏360(参数|图片)显着这次是抓住了要点，摒弃了时间给你带来“驾驭趣味”的AMT变速箱，换来的是愈加丝滑平顺的CVT变速箱。
而“厚实经用”一向都是宝骏的优良传统，新款宝骏360上搭载的这台CVT变速箱是由上汽集团和博世荷兰工厂联合研制，核心部件均来自世界一流供货商。
比方传动钢带来自博世，液力变矩器来自法雷奥等，在可靠性方面得到必定的保证。
在动力方面，新款宝骏360 CVT版仍旧搭载了L2B 1.5L发动机，但为了满意国六的排放规范，在动力参数方进行了相应的调整，最大功率由82kW调低至77kW，最大扭矩也由147N·m调低至135N·m。
信任有一部分的人第一眼就会对1.5L+CVT变速箱的这种调配发生置疑，但实践开起来，这套动力系统仍是有必定的惊喜。
凭借着CVT变速箱先天的物理特性，油门的初段会给你带来比较灵敏的动力呼应，起步轻捷，很合适在城市中行进。
但随着车速的攀升，在功率上下风就会毫不意外的露出出来，在高速超车时就会显着感到动力发生显着的下滑，只能通过深踩油门而完结超车的动作。
通过长达一天的触摸，只需习惯了它动力输出的特性，以比较温文的方法去驾驭并不会给你带来“肉”的感觉。仔细想想，不急不躁不正是家用车的正确打开方法。
除此之外，比较惋惜的是变速箱在D挡推至N挡的时分能感遭到车身显着的颤动，在与其他媒体教师沟通后，承认这种现象并非个例，期望厂家后期能够进一步的优化。
抛开动力，小白以为更有意思的当地是在悬架方面的调校。
虽采用了前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁非独立悬挂的组合，全体调校仍是倾向于家用舒适的风格，可是小白在高速闸道中无意的发现它并不会因车型的原因，而在侧向支撑性方面体现的一般，反而是出奇的好。
除了高速过弯能够给驾驭者带来很强的决心外，关于路面的小波动以及坑洼路段都操控的比较好，并没有剩余的弹跳，只是在通过比较高的减速带，仍是能够感遭到必定的硬性冲击，尤其是第三排。
在隔音方面，或许轮胎采用了比较亲民的类型，在行进时能够显着的听到必定的胎噪，以及高速行进时能够模糊听到发动机传来的噪音外，其他的像是风噪等都能够较好地被阻隔在车外。
新款宝骏360在外观方面的改变首要会集在前脸，中网在采用了星辉矩阵式的规划后，调配左右两边的一体式远近光灯愈加的沉稳耐看。
其他细节方面则与老款车型根本保持一致，车身旁边面连续了以往多腰线以及悬浮式车顶的规划。在车身尺度方面也与现款车型保持一致，长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm。
内饰方面的改变仍是比较显着的，例如空调面板规划得愈加的讨巧，乍一看，主动空调既视感。上下拨杆式的按键撤销了原有的旋钮式的操作方法。
其次比较惋惜的是，新款宝骏360取消了原有的旋钮式的换挡组织，在层次感上略微有点短缺。
但好在中控面板由本来的木纹饰板晋级为了仿麂皮纹装修，触觉和视觉上并不显得廉价。
除最低配车型外，宝骏360其他车型均装备8英寸中心显示屏，并支撑与安卓手机互联。
实践体会下来，尽管功用比较单一，但触屏灵敏度以及车机反应速度都令人满意。
“2+2+2”的座椅布相关于7座车型的“2+3+2”的布局，尽管第三排的乘坐乘坐空间得到必定的优化，但受限于车身尺度，第三排的座椅地台较高，毕竟仍是有种坐小板凳的感觉，其次左右的后轮拱侵吞了必定的腿部空间，并不合适乘客远程乘坐。
但值得一提的是，在第三排座椅不放倒的情况下，后备厢仍旧能够放下两个20寸行李箱，必要时，能够放到第二、三排的座椅，构成一个较为平坦的空间，便利装载一些大件物品，实用性适当的好。
最终，在车内储物空间方面，宝骏360的规划师也是比较仔细的。除了体现在储物空间外，第三排座椅侧还配有一个USB接口，这点仍是适当的交心。
不可否认的是，上汽通用五菱在MPV这领域中肯定算得上一位绝世高人，回忆每个月的MPV销量排行，不难发现上汽通用五菱都会在前十名中拿下半壁河山，而像是新宝骏RM-5，上市仅一个月就冲击前十的阵营，体现十分亮眼。
而宝骏360在通过一年多的奋战之后，也总算迎来了改款，此次改款最大的改变莫过于CVT变速箱的参加，缓解了只要MT和AMT可选的为难局势。
尽管在价格方面略微提高了，可是给到顾客的体会是成倍增长的。此外，7-8万元的价格区间放在今日，新款宝骏360仍旧十分值得我们下手的。
