关于买车，寻求质量的人都不乐意迁就，宁可晚两年买车，也期望自己具有一台高质量的车型。在现在的国内汽车商场傍边，除了BBA之外，渐渐的变多的其它奢华品牌都连续在紧凑级SUV车型上开端布局。
今日咖哥就给我们介绍一款在本年5月份上市的全新沃尔沃XC40，其价格区间为26.48-38.58万元，作为沃尔沃亚太本土化的国产车型，其产品实力终究怎么？又值不值下手？接下来咖哥就和我们聊一聊。
外观及内饰亮点
国产沃尔沃XC40融入了最新宗族式规划元素，选用蚌壳式发动机舱盖规划，合作见棱见角的线条规划，使其和沃尔沃XC60及XC90不一样，显得愈加时髦动感。
合作宗族标志性的"雷神之锤"LED前大灯，前脸辨识度得到了进一步提高、此外，还供给奢华及运动版两种外观风格供顾客挑选，两种外观风格的差异来自于前格栅款式及前保险杠下唇边的涂装色彩不一样。
车身显得棱角清楚，看上去比较健康，没有过多柔美的线条，后门处的角落式规划与角窗线条融为一体，调配外扩式轮拱让车侧构成激烈的3D光影雕琢感。车身尺度上长宽高别离为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。
尾部造型与前脸相照应，相同带有浓郁的北欧规划风格，其间L形的"维京之斧"尾灯夜间点亮后辨识度仍是很高。
内饰仍旧选用宗族式规划风格，展翼式中控台选用了略向驾驭员一侧歪斜的规划，操作起来更为快捷。并供给了两种内饰风格计划，其间时髦版选用Urban Grid 格纹金属内饰条，运动版选用Cutting Edge 时髦金属内饰条。
12.3英寸液晶仪表盘的界面明晰，看起来也比较直观。中控区域全系标配一块9英寸触控大屏。尽管尺度只要9英寸，可是实践观感咖哥觉得仍是挺大的，并且操作界面很清楚，内置最新的Sensus人机交互体系，逻辑性也很强，并支撑CarPlay手机互联。
车门饰板部分，除了木纹、软质资料，还用上了大面积的绒布原料，仅仅不知道日后用久了会不会形成清洁的费事。车内还装备了沃尔沃车独有的"Clean Zone清洁驾驭舱"，能够保证进入车内的空气满足清洁。
座椅运用了皮革以及翻毛皮混搭组合，前排座椅具有12向电动调整功用，驾驭座还具有两组回忆功用，座椅乘坐感舒适，此外，椅垫还具有腿托调整功用，身段适应性很高。
后排座椅与前排座椅质感坚持一致，储物空间上除了惯例的储物格、杯架，在坐垫旁还有一个小型储物格，至于车门上的储物空间体现就比较一般，尤其是后门储物空间有些小，放不了太多物品。
后备厢底板下方还有一个储物空间，有些不想被看到或是细碎杂物能够放在这个夹层中，椅背上还开通了一个通道，假如仅仅载运细长的物品，又不想把椅背放倒，能够直接运用这个通道。
在安全装备上，沃尔沃XC40还标配了City Safety城市安全体系、对向车辆智能躲避体系、路途违背防备体系、路途违背维护体系及车道坚持辅佐体系等自动安全装备的装备，降低了发作车辆剐蹭的概率和驾驭疲劳感。
动力及驾驭控制体现怎么？
动力方面，沃尔沃XC40能够说供给了丰厚的动力总成，别离搭载沃尔沃Drive-E T3、T4及T5三种动力版别，其间T3版别1.5T发动机最大功率120kW（165Ps）,最大扭矩265N·m，T4版别低功率2.0T发动机最大功率140kW（190Ps）,最大扭矩300N·m，而T5版别高功率2.0T发动机最大功率185kW（252Ps）,最大扭矩350N·m，传动体系，全系匹配8速手自一体变速箱，并供给5种驾驭形式挑选，四驱版车型还装备了第五代博格华纳全时四驱体系。
在驾驭感触上咖哥要点说下T4版别车型，需求阐明下，奢华版车型选用了水晶挡把，而运动版车型则选用皮质包裹挡把。整车开起来榜首个感觉是油门呼应顺利，起步不窜，绝大多数都是踩多少油门，车就走多快，关于新手来说能够很简单掌控。
这台2.0T动力家用究竟够不够用？咖哥给出的答案是彻底够用的，尽管这台发动机还必须带动一套四驱体系，但并不会显得乏力，平常在高速公路、城市路途上，轻踩油门很简单完成超车，发动机和变速箱的匹配度很好，即便在经济形式下，也不会感觉动力缺乏的状况发作。
转向体系的转向力度供给三挡可调，在最轻形式下，方向盘回馈力度轻柔，咖哥觉得这点会比较巴结女人驾驭者；底盘悬架结构与进口版坚持一致，仍旧选用前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，整个悬架调校并不给人感觉很"软"，在遇到不平的路面时分，通常在榜首下波动之后就不会有剩余的弹跳，并且传上来的振荡也不会很大；整车关于噪音阻隔作用杰出，车内所感触到的噪音不大，关于风噪、路噪的阻隔作用十分到位。
写在最终
作为奢华SUV商场中的后来者，沃尔沃XC40不管在造型内饰、乘坐空间、动力体系及四驱功能方面的体现都不乏亮点，特别是科技化装备以及自动安全装备，还完成全系标配，这些咖哥觉得都能吸引到更多年青消费集体的重视，全体来说国产沃尔沃XC40仍是一款值得引荐的紧凑型SUV车型！
