Model 3是特斯拉品牌旗下现在定位最入门的车，在其时一经推出，便引起了抢购，订单量反常火爆，其间一个重要原因便是其价格相对Model S(参数|图片)和Model X(参数|图片)等大哥们真是亲民了不少。
可是由于关税等原因，Model 3以进口身份进入到国内之后，咱们发现它的价格和国外距离甚远，也让许多有意向的顾客感到叹气。不过在这时分特斯拉发布了其将在国内建厂的音讯，而首座工厂的地址落在上海临港。
这则音讯让大批喜欢Model 3的潜在车主翘首以待，由于依据很多的信息，国产后的Model 3 起价格将会下探到32.8万元，比较进口版起价格的43.99万元，能够说有了巨幅下降。
时刻总是过的飞快，不只一期工厂现已完结制作，一起国产版Model 3(参数|图片)的官图也在近来曝出，从外观看国产版与进口版的尾部并无显着的不同，首要便是在左边加入了“特斯拉”字样，来显示其国产车身份。尽管说外形上有必定的差异性也在咱们的承受规模之内，可是这次所同步曝光出来的国产版起价格，就让咱们大喊“坑爹”。
35.58万元的价格，同之前的32.8万元有了不小的落差，信任这个价差也会左右一部分人的挑选，不过它是否毫无竞争力？这就要从几个方面来剖析了。
第一点：官方这次也解说了价格继续上涨的原因，比方标配了根底版辅佐驾驭功用，咱们咱们都知道特斯拉是以科技感著称的，必定的辅佐驾驭功用也是显示其智能化的重要装备，谁也不想自己的特斯拉买来被朋友们讪笑是乞丐版吧？所以官方这次的“原厂加装”我觉得能够承受。
第二点：关于一位预算在30-40万元的顾客来说，假如他想购入一辆纯电动车，Model 3在我看来是仅有的挑选，除非这些顾客关于同价位的所谓造车新势力感兴趣，否则技能老练且身为奢华品牌的特斯拉便是不贰之选，至于多出来的不到3万元钱，真不算是事。
第三点：35万多能够买到非BBA的任何中大型车的中配乃至以上车型，假如不是对纯电动情有独钟且充电条件也不是那么富余的话，Model 3必定不是合理的挑选，同价位中大型车的本质，除了肯定的加快功能和智能化外，其他各方面力压身为中型车的Model 3没有一点问题。
尽管国产之后的Model 3价格比较之前的信息有了必定的上涨，可是归纳460公里NEDC续航和5.6秒的零百加快功能，起价格还算合理，只需喜欢特斯拉，仍是值得下手的，究竟技能现已比较老练了。
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