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传祺顶梁柱换代入门不到9w1.5T+爱信6AT能连续神话吗

放大字体  缩小字体 2019-11-16 19:01:45  阅读:1645 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

讲真,如果在五年前提起“广汽传祺”这个姓名,它在自主品牌阵营中还肯定谈不上“大咖位 ”。但自从2015年GS4这款车诞生起,凭借着其契合顾客审美的造型规划、同级杰出的油耗体现、越级的装备水平,敏捷成为了该等级的佼佼者。

至于有多“敏捷”?当年GS4只用了不到9个月的时刻,累计销量就突破了13万辆,巅峰时期单月销量乃至到达3.5万辆,只用了三年零五个月就跨入了“销量百万沙龙”,毫无悬念的成了自主品牌SUV商场中的“大抢手”车型,更被网友戏称为“一款车带飞了整个品牌”。

作为广汽传祺的“顶梁柱”车型,自2015年上市至今也总算迎来了它的全新换代车型。11月15日,第二代广汽传祺GS4在广州“小蛮腰”正式上市。新车价格区间为8.98万-15.18万,与此一起第二代GS4的PHEV版和Coupe版也同台露脸。不过,我仍是对这台第二代GS4更为重视,作为广汽传祺着重强调的“第二代”车型,此次换代的新车究竟改变有多大?

精雕细琢,从里到外更精美

初代GS4(参数|图片)能迈入“销量百万沙龙”,天然离不开它的高质量。但毫不夸大的说,初代产品可以一上市就敏捷爆红,跟它拔尖的规划是肯定离不开的。所以,深知优势地点的广汽传祺(参数|图片),在第二代GS4身上仍然下足了功夫。

在造型方面,第二代GS4选用的仍然是广汽传祺引以为傲的“凌云翼”式规划言语,只不过在伴随着审美不断改变的情况下,现在的现已迭代至“凌云翼3.0”。新的规划言语让第二代GS4的前脸更具冲击力,行进气格栅与大灯组奇妙的相交融。

值得一提的是,第二代GS4的前大灯选用了双模组LED灯芯规划,搭配上碎钻式的阵列式转向灯,点亮作用十分具有未来感。就第二代GS4的前脸来看,我个人的感触是:仍然能看出与初代GS4的接受联系,但多处细节上的改变为第二代GS4带来了更契合当下审美的时代感,看起来也精美了不少。

如果说外观上第二代GS4的规划和初代还算是有所相关,那内饰方面第二代GS4可以说是全新之作了。中控台以“X”型元素为创意,内饰更具有辨识度。最显眼的当地当属中控台双12.3寸的高清大屏,配合上更具质感的用料,让第二代GS4显着变得“高档”了不少。

并且,质量感可绝不是说说罢了,在听觉上,第二代GS4可以到达最低噪音36.5db,NVH40项同级最优水平。并且,车厢内的有害于人体健康的物质仅为国家限值的十分之一,乃至比不少合资车还要低。

再来说说尺度吧。第二代GS4的长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。比较初代GS4无论是长宽高都有所增加,轴距更是直接提高了40mm,不只有用提高了空间舒适性,也让第二代GS4的实用性大大提高,用广汽传祺的话说:“忙时能装货,闲时能观星”。

最终,便是第二代GS4在智能化方面的前进。它最大的亮点便是成为了全球首款微信车载版量产SUV。之所以这么说,是因为第二代GS4搭载的可是和腾讯官方联合研制的腾讯TAI车联网才智体系,除了腾讯官方定制的车载版微信外,像是超级ID、17项天然语义、21项长途操控服务、高德腾讯双地图等功能也悉数一应俱全,从而使智能化和你的轿车日子完全做到无缝联接。

本质提高,凝集大师匠心

众所周知,当下的国内顾客在购车时现已不再垂青所谓的“性价比”,而是秉承着质量领先。所以,深谙此道理的广汽传祺天然对第二代GS4是“倾其所有”的支付。

从身世来说,第二代GS4依据广汽跨渠道模块化架构GPMA打造而来,依据广汽研究院的技能总监、A产品线总监徐仰汇表明:全新广汽跨渠道模块化架构GPMA是广汽面向全球首要轿车商场自主开发的渠道化模块化架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、牢靠耐久及通用化方面做了腾跃性的提高。经过9大范畴的提高,将给用户带来更生机、更牢靠、更节油的体会,一起更舒适、更安全、愈加全球化!

而事实上,这些确实不是说说罢了。第二代GS4无论是动力总成、造型规划、底盘调校悉数都是租借大师之手。就比如底盘,便是由专家Marco亲身调校而来,不只具有舒适、规范、运动三种转向形式,并且还具有着37.58米的最短刹车间隔,5.5米的同级最小转弯半径。

而动力则是由动力总成专家吴坚“精心雕刻”而来。第二代GS4搭载的是第三代270T 1.5T高功率发动机,匹配的是全新的爱信6AT手自一体变速箱。发动机的最大功率为124kW,最大扭矩为265牛·米。此外,这台发动机还具有GCCS焚烧操控专利技能,也便是在该技能下,让发动机的焚烧体系在高功能和低油耗之间做到完美平衡。据悉,新车的官方归纳油耗仅为6.8L/100km。

当然,在供货商的挑选方面,广汽传祺也相同考究。协作的不只悉数都是世界级干流供货商,并且在发布会现场,各路全球尖端供货商也经过视频的方法为第二代GS4站台!足以阐明其超卓的质量。

结语:客观来说,我还并没有开过第二代GS4。所以在功能、驾驭质感等动态方面不敢果断地说它必定有这多超卓的水平。可是,凭着今天在发布会现场对实车静态方面的了解以及它缺乏九万元的定价,我以为,如果说第一代GS4的成功,承载着百万车主的信任。那么第二代GS4的诞生,必将会成为提高广汽传祺品牌高度的力作。

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