"噱头"二字作为成果一台车销量好坏的要素之一，我想当今任何一家车企都会搞，而要是论造"噱头"来讲，我想华晨中华在这方面有着肯定的实力。
背面依靠宝马品牌，华晨也是将"宝马发起机"引用到自家车型上，假如依照其时华晨的主意来说那就是"让咱们顾客们花10余万的价格就能买到宝马，莫非还能卖不火"？而事实上也确实是这样，华晨中华，真的一直卖不火。
白菜价和宝马发起机救不了中华V7
其实从最初传闻华晨要使用宝马发起机时，我也相同是非常惊奇，尽管一直买不起宝马，但也总算能够在这具有"宝马心"上的中华V7身上找找宝马的影子，暂时不管中华V7身上的"宝马发起机"实力终究怎么，咱们来看看中华V7的销量究竟怎么。
其时中华(参数|图片)V7(参数|图片)上市之时，销量的添加仍是适当直观的。宝马发起机的噱头也确实招引了不少顾客。月销千台、两千台、乃至还有打破2500台的气势，这关于其时的华晨中华系统来讲无疑是再一次迎来了"热销"的期望。而从上一年12月份开端，中华V7的销量迎来了自己的巅峰时间，但也相同也就此下跌万丈深渊。
来到本年后中华V7并没有赢得开门红，1月份销量缩减至千台以下，而之后中华V7销量只是添加了两个月后，就再次骤降至两百余台左右。时至今日，中华V7的销量也大概是如此，而这也再一次牵扯出了华晨中华的另一次失利，那就是拿V7试水"高端"商场。
低端不可高端能成？
本年6月份国五切国六时期，我本认为华晨中华在V7身上不会再有什么动态，或者说直接将本来的1.6T发起机晋级为国六来卖，但令我没想到的是，华晨中华不只推出了中华V7的国六车型，乃至还为其换装了1.8T发起机，随同其而来的当然也是价格上的添加。
从本来的10.87万起售进步至12.49万起售值吗？假如依照其动力的提高以及低配也装备了7速双聚散来讲，我想是值得的。但如前文中的销量图所示，价格的上调却并未给V7带来什么销量上的添加，金九之下中华V7卖了231台，银十之下中华V7卖了213台。很明显，中华V7"愈加高端"的梦仍是落空了。
眼下，中华V7的境况适当为难，为难点不是来自于销量，而是这样的中华V7变的高不成低不就了。许多装备以及"宝马发起机"加持，这无疑都在添加着中华V7的本钱，你让它价格下探？明显这几乎不可能，但这样的V7冲击高端商场又具有什么底气？
之前的"白菜价"现在的"高端梦"，明显"宝马发起机"并没有成果华晨中华，并且我想华晨中华不管终究能成与否，都不应该再局限于"宝马系统"，究竟你早已用350亿的价格换走了华晨宝马的未来，沉沦于宝马系统关于华晨中华来说，也必定会落得一个坐吃山空的局势。
