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11月15日晚间，群众集团官方宣告，决议录用马库斯·杜兹曼（MarkusDuesmann）为集团办理委员会成员，一起担任奥迪办理委员会成员和董事会主席，并表明，杜兹曼将于2020年4月1日起担任奥迪CEO一职，现任CEO拉姆·肖特（BramSchot）将在下一年3月31日脱离公司。
关于此次人事调整，群众集团董事会主席迪斯（Herbert Diess）表明，“肖特在困难时期接管了奥迪公司的办理，十分成功地办理了事务，并开端了重要的革新。对此，咱们深表感谢。而作为一名优异的工程师，杜兹曼将尽其所能发挥奥迪品牌的悉数潜力，并将再次证明咱们对‘打破科技，启迪未来’的许诺”。
依据信息显现，杜兹曼为工程师身世，2007年参加宝马；2010-2016年间担任宝马动力总成研制作业，并担任驾驭动态主管和动力总成主管；2016年10月1日起，杜兹曼担任宝马集团董事，担任全球收购和供货商网络；2018年6月，杜兹曼辞去宝马董事会职务，并于本年9月30日正式停止宝马合同。
有着全球收购和供货商办理经验的杜兹曼，将进一步夯实奥迪品牌成本把控才能。
现在，作为迪斯变革中的重中之重，奥迪仍是群众集团最主要的收入来历之一。依据官方多个方面数据显现，本年1-10月，奥迪在全球交付了约150.63万辆轿车，同比下降1.2%，前三季度营收为413亿欧元，同比下降6.8%。由此，在全球商场趋寒的当下，降本增效也是提振奥迪品牌盈余、甚至群众集团盈余的必要之举。
脱节奥迪“排放门”事情影响，也将成为杜兹曼未来的作业重点。
此前，有剖析指出，“排放门”事情之于群众的负面影响至今没有散失，集团想要全面变革，首先要完结办理层自上而下的洗牌，尤其是曾身处丑闻中心的办理者。因而，杜兹曼的就任关于群众集团最盈余的品牌奥迪极其重要。上一年6月，奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler），因为排放做弊事情中隐秘数据被检方拘捕，他也是群众迄今为止因该事情被捕的最高级别高管。
跟着杜兹曼加盟，迪斯也将加速群众集团办理层的变革，以进步集团运转功率、加速决议计划进程。
跟着杜兹曼就任后，他也将成为加盟群众集团的第三位宝马高层。上一年4 月 ，群众集团录用迪斯为集团新任 CEO；本年1月，群众宣告前宝马高管希尔德加德·沃特曼（Hildegard Wortmann）从7月1日起担任奥迪的出售和营销作业。明显，作为集团变革的重中之重，一向视为企业盈余支柱的奥迪品牌，不行答应任何不稳定要素的呈现。
