每年的广州车展都是轿车界的最终一个盛事，许多车企都会总结曩昔，展望未来。本年的宝马无疑是最成功的品牌之一，宝马一切战略都完美地完结了，并且在成功的战略布置之下，获得了不错的成果，不只表现在产品布置上，并且还表现在销量上。
宝马集团在2016年3月提出了“全新榜首战略”，计划在未来几年不断拓宽科技储藏，扩大人、车辆与服务之间数字化衔接的规模，并活跃强化可持续出行。在宝马集团“一步一足迹”之下，定下的“小方针”都现已成功完结。
宝马销量逆市上升
2019年前10个月，宝马集团在我国累计交给587,417辆宝马和MINI新车，同比增加13.8%；10月单月出售61,400辆新车，同比增加8.8%，为第四季度获得杰出局面。宝马 X宗族本年前10个月同比增加超越五成，持续稳固在奢华SAV商场领导者位置。
值得一提的是，宝马5系成为10月份远超同级别对手，10月销量为1.5万辆，同比增加19%，本年前十个月，新宝马 5系销量超越14.1万辆，较去年同期上升7.1%；另一功臣为宝马X3，其10月销量约为1.0万辆，同比大增75%。除此之外，宝马3系销量在10月份到达换代以来的最高峰，销量为8963辆，环比增加3.49%。
宝马3大产品攻势
在“榜首战略”指导下，宝马在本年发起了3大产品攻势，代号分别为“X之年”，“运动之年”和“大型奢华车之年”。正是很多产品的攻势下，宝马在华的销量节节攀升。
“X之年”：本年宝马先后推出6款X车型，如宝马 X7、宝马 X3 M和X4 M、国产宝马 X2、宝马 X1以及本次车展上市的宝马 X6，至此宝马 X宗族产品阵列面目一新。
“运动之年”：在广州车展上市的三款运动车型，宝马 330/320Li和330/320i，以及全新宝马Z4敞篷跑车银霜限量版。
“大型奢华车之年”：跟着立异宝马 X7、新宝马 7系和全新宝马8系的相继推出，宝马集团完结了其在大型奢华车范畴的布局。
除了“2+4”，更有可持续开展
宝马在我国实施着“2+4”战略，“2”即在宝马和MINI两品牌发力，发力点便是不断强化产品线。“4”是指A.C.E.S新“四化”范畴的四个要点，这凸显了宝马技术立异。宝马集团在我国稳步饯别“2+4”战略性行动，以强壮产品攻势和高质量开展为2019年划上满意句点。
在近几年来华晨宝马一向推广着可持续开展战略，这是一个“持久战”，在本年9月华晨宝马发布了2018年企业均匀燃料消耗量为5.84升/百公里，这一数据同2017年比较下降5.3个百分点，达标率在合资车企中持续位列榜首。
华晨宝马的“可持续开展结构”由八个要点范畴组成，包括价值百科链的三大支柱：产品和服务、出产和价值百科发明，以及职工和社会，该结构的根底是四大驱动要素。现在，华晨宝马在这三大支柱范畴均获得了丰硕成果。
总结：自“全新榜首战略”发动后，宝马正在墨守成规推动ACES轿车四化范畴的加快速度进行开展，榜首阶段的战略顺畅完结后。现在第二阶段被称为“产品攻势2.0”，在这一阶段仅在2019年就完结了20余款全新或升级版车型的推出。宝马集团在华的每个“小方针”都在逐渐完结，这正是“不积跬步无以致千里”的最好表现。
