“好体面”是国人惯有的缺陷，而奢华车企正式使用这一缺陷，抓住了这一部分顾客并且在该细分范畴开展如虎添翼。体面终究是个门面工程，所以关于大部分年轻人来说，比起外人“看不见”的房子，更乐意花钱下手一辆四处跑动能为咱们所见到的奢华轿车。
考虑到年轻人的消费才能，即使上百万的车型即使是为了体面也不是大多数人能买得起的，可是一款二十来万的“豪车”谁咬咬牙都能买得起，宝马奔跑都推出了相应的车型，奥迪也不破例，奥迪A3、Q2L应运而生。十一月十八日，奥迪Q2L的纯电动版车型奥迪Q2L e-tron上市，价格22.68万-23.73万元，起价格比燃油版车型一万左右，可是免税这一点却是很吸引人，革除置办税后和燃油版车型同价，并且它仍是现在最廉价的奢华品牌纯电动SUV，这款车的具体表现怎么，咱们接着看。
外形方面，奥迪Q2L e-tron和燃油版基本上没有不同，前脸选用的是大尺度六边形进气格栅，大大的出风口在中网之下，具有极强的视觉冲击力，大灯造型比较尖锐。
旁边面造型比较精约，腰线滑润地从车头一眼延伸至车尾，简略的腰线将车身概括勾勒得非常精美，运动感和肌肉感随之增强，奥迪Q2L e-tron的长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm，归于中规中矩的紧凑级SUV。
车尾选用了隐藏式的排气管，替代了凹槽规划，底部银色围住将层次打造得更为丰厚，造型方面也更有亮点。
车内规划风格与Q2L非常附近，单色对称式的中控台上仍旧放置着圆形的空调出风口，别具风格悬浮式的中控大屏是时下非常盛行的规划，简练的中控台在确保了实用性的一起也很契合当下的干流审美。
装备方面，自适应巡航、驻车雷达、泊车辅佐、LED大灯以及真皮座椅都有装备，全系八气囊，胎压显现德国自动装备也无一缺席，装备方面算得上是干流脚步，可是关于一款20来万的车，理应具有这些装备。
动力方面，Q2L e-tron搭载了一台一台电池组为宁德年代三元锂电池的点击，最大功率为136hp、峰值扭矩290N·m，能量密度125Wh/kg，极速为150km/h，续航路程为265km。
作为一款群众意义上的“豪车”，20来万的价格或许可以用“白菜价”来描述，可是相同装备相同功能的车型换个车标或许价格能将一半有余，且作为一款纯电动车，其续航路程明显有些不行，比亚迪纯电车型姑且不止这样的官方数据。因而，假如品牌是顾客的首选，那么这是款稀少难得的好车，若是以性价比作为考虑的重要的要素，奥迪Q2L e-tron明显不行。
