作为国内车坛的年底压轴大戏，车企一般会在广州车展上推出重磅车型，本年也不破例。据不完全统计，在本次车展上，展出车辆达1050台，上市的新车挨近30款，这其间不乏有改款或换代的车型。
依照一般规则，新车在上市后，老款车型都会有一个不错的优惠政策，而新款车型则在较长时刻内坚持官方指导价出售。关于顾客来说，就面对一个挑选问题，选优惠相对大的老款车型仍是原价出售的新款车型？今日教授精选了本次车展上市的三款热销SUV，看看他们值不值得我们多掏钱。
全新起亚KX3傲跑
全新起亚KX3傲跑价格为10.88-12.58万元，与老款的10.98-13.28万比较，价格区间有所下调，并且在售车型也从2019款的两款增加到四款，为顾客供给了更多的挑选。
外观方面，全新KX3傲跑(参数|图片)与老款比较可谓发生了天翻地覆的改动，新车与海外的Maltose车型根本坚持一致，学习了起亚SP(参数|图片)概念车(参数|图片)的规划风格，看上去愈加动感时髦。虎啸式前格栅比老款车型愈加和谐，格栅两边与大灯相衔接，并经过镀铬条进行盘绕，具有不错的辨识度。
新车仍旧选用双色车身调配，比较老款车型，车身的线条充溢力气感，树枝状双五辐轮圈看上去愈加运动。车尾的规划层次分明，一条贯穿式镀铬饰条链接左右尾灯，起到横向拉升的作用。
内饰方面，全新KX3傲跑规划愈加简练，连体式外表盘+中控屏是内饰的一大亮点，营造出不错的科技气氛，别的座椅配以赤色缝线润饰，增添了几分运动感。
全新KX3傲跑的长宽高分别为4345mm/1800mm/1645（1650）mm，轴距为2630mm，在车身尺度上，比较老款车型4270mm/1780mm/1630mm的长宽高和2590mm的轴距，车身尺度方面得到了全面的进步。在乘坐空间方面，从教授的实践体会来看，前排、后排以及头部的空间体现都还不错，并且腿部空间余量也足以支撑乘坐者摆出比较舒适的姿态。
装备方面，全新KX3傲跑全系标配了主动灯火操控、胎压监测、上坡辅佐、驾驭形式操控、车身安稳体系、电动助力转向体系。顶配车型装备了FCA前方防撞辅佐、LFA车道跟从辅佐、LKA车道坚持辅佐、DAW驾驭员疲惫提示、360°全景印象、BVM侧后方盲区印象。在智能化装备方面，傲跑搭载百度智能互联2.0体系，该体系支撑语音交互、QQ音乐、UVO长途操控、实时信息查询、百度导航等功能。
动力方面，傲跑搭载了一台1.5L天然吸气发动机，其最大功率为84千瓦，最大扭矩为144牛·米，匹配CVT无级变速箱。与老款1.6L+AT的动力组合比较，在动力上有所下降（老款最大功率为115马力），但油耗有所下降，并且满意国六排放规范。别的，新车支撑一般、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种驾驭形式。
可以正常的看到，作为全新换代车型，全新KX3傲跑的改动可谓由内及外，全新的动力总成，全新的内饰和外观规划，让其愈加契合年青人的食欲。并且价格进一步下调，装备比较老款有了必定的进步，顶配车型还装备了L2级驾驭辅佐。所以新车仍是比较宽厚。
现在老款的KX3在部分地区还有1.4万元的优惠，但大部分位置跟着国六排放的履行，老款车型早已停售。关于想要购买KX3傲跑的朋友来说，新款车型值得引荐，假如不着急用车，等候一段时刻价格或许会有惊喜。
全新柯米克GT
继柯迪亚克GT(参数|图片)之后，斯柯达在本次车展上推出了宗族第二款“GT”车型——柯米克GT(参数|图片)，新车共推出1.5L和1.2T两种动力合计四款车型，价格为12.59万-13.99万元。作为柯米克的轿跑版别车型，柯米克GT新增了1.2T动力，当然相应的价格也有所进步。
在外观方面，柯米克GT规划创意来源于VISION GT，比较于柯米克，几处特别细节让新车显得愈加年青化。前脸的改动首要会集在大灯组和前围住处，大灯的造型愈加尖锐并且与进气格栅融为一体，看上去愈加运动。
新车的内饰依然连续了柯米克的规划，只是在细节方面做了少许的调整。在中控台印有“GT”的专属字样，一起选用了全新的运动座椅，并且头枕上还参加了“GT”专属印花，进一步显示运动的特点。
新车的车身尺度为4409/1781/1606mm，轴距为2610mm，与一般版柯米克坚持一致。新车尽管定坐落小型SUV，但车内的空间体现尚可，满意日常需求不成问题。
与柯米克相同，柯米克GT也是根据群众PQ34渠道打造。动力方面，除了搭载1.5L发动机，还新增了1.2T涡轮增压发动机，其间1.5L发动机最大功率依然为112Ps，峰值扭矩为145N·m；1.2T发动机最大功率为116Ps，峰值扭矩为200N·m。传动方面，1.5L发动机依然匹配了6速手自一体变速箱，而1.2T发动机则匹配7速DSG双聚散器变速箱。
作为柯米克新增的GT车型，从姓名和愈加时髦的造型来看，是一款面向年青用户集体的车型。姓名里尽管带了GT，但1.5L车型与一般版的改动并不显着，除了外观的小改和一些专属的GT套件之外，本质上并没有多大的改动，比较这些“不痛不痒”的改动，价格的进步恐怕是最显着的。
装备比较挨近的GT 1.5L主动旗舰版和1.5L 主动舒适版，价格分别为13.29万和12.84万元，前者比后者在价格上贵了0.45万元，并且后者遍及有0.6万元左右的优惠。就1.5L车型来看，为了一个看上去愈加运动的外观，多花1万块钱，并不是很合算。
而1.2T车型则在动力上有所进步，并且选用了换挡愈加活跃的双聚散变速箱，在动力上会有更好的体现，所以想要购买柯米克GT的朋友，更引荐1.2T车型。
长安CS55 PLUS
继长安CS75 PLUS、长安CS35 PLUS之后，长安CS55 PLUS也于本次广州车展正式上市，新车共推出4款车型，价格9.19-11.49万。与长安CS55的价格区间（8.29-13.39万元）比较，起步价尽管有所进步，但相同装备的车型，价格改变并不大。
相较于此前现已上市的CS55，新车的外观规划有显着不同，一些时髦元素的参加，让其愈加契合年青人的审美。其间前脸选用了与CS75 PLUS相似的“生命动感”宗族式规划，营造出很强的视觉冲击力。值得称赞的是，贯穿式的尾灯组内部由198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组合，点亮后具有不错的辨识度。
内饰的改动相同显着，全体的规划风格与CS75 PLUS比较相似，选用了环抱式驾舱规划，由10.25英寸全液晶外表与10.25英寸中控显示屏组成的一体式大屏是内饰的一大亮点，科技感十足。
CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，比较CS55，车身宽度增加了5mm，所以车内的横向空间得到了进一步的进步。
动力方面，新车持续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为225牛·米，与发动机匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
作为长安PLUS阵营的又一新成员，长安CS55 PLUS不管从规划仍是装备来看，都没有孤负PLUS这一名号。比较于一般版的CS55，CS55 PLUS不只外观、内饰愈加时髦年青，并且在装备相同的状况下，价格根本坚持不变，可谓业界良知。
现在CS55遍及有5000元左右的优惠，但要盼望CS55 PLUS有相同的优惠起伏，恐怕要等上一段时刻了。从教授了解的状况去看，长安PLUS系列的车型现在不愁卖，其间CS75 PLUS尽管上市已有几个月，但终端一点点不见让利的预兆，并且提车遍及要等候2-3周的时刻，所以短期内盼望CS55 PLUS降价简直不可能。所以教授主张“见好就收”。
