2019广州车展践约而至。展台上新车竞相斗丽，展台下职业同仁你来我往。长城汽车掌门人魏建军也没闲着，除了聚集自家展台状况外，还低沉现身上汽MAXUS展台旁，重视着友商的最新动态。上汽MAXUS作为皮卡范畴的后起之秀，近年来商场体现较为超卓，是现在我国皮卡商场职业大佬——长城皮卡的强有力竞赛对手，魏建军现身上汽MAXUS展台，明显也是期望知己知彼，在未来中高端皮卡商场的剧烈竞赛中坚持优势。
发力中高端皮卡商场，自主品牌竞赛剧烈
在本届广州车展，99台长城炮越野皮卡汽油8AT奢华限量版正式预售，这台针对越野爱好者打造的全地势智能专业同伴，具有三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行形式、坦克掉头、7种全地势驾驭形式等多项专业越野配备，而且长城炮还配备了多连杆独立后悬架、最新一代9.3版别ESP、L2等级无人驾驭辅佐体系、ACC自适应巡航、自动刹车、以及360度环视体系等，给用户带来更高质量的皮卡体会。据悉，现已正式上市的长城炮乘用皮卡、商用皮卡现已获得万台订单，助力长城皮卡10月份商场占有率打破40%，成为最受欢迎的网红皮卡产品。此前，长城皮卡对品牌、战略、新品研制以及途径等进行了全方位战略部署，发布“超级五星”方案，打造全场景皮卡车日子，满意顾客更多元化的用车需求。
而上汽MAXUS这边，本年1-10月上汽MAXUS皮卡总销量达2.1万台，同比增加15.89%。其间，T60单车销量同比增加12.49%，在15万元以上的中高端皮卡商场体现抢眼。值得一提的是，上汽MAXUS T60不仅在国内热销，还出口澳新等发达国家销量榜首，在智利商场成为我国品牌市占率榜首的车型。别的，上汽MAXUS T70作为国内首款国六柴油皮卡，搭载“上汽π”2.0T发动机，杰出的动力体现现已比肩乃至逾越了现在国内干流更大排量的国五柴油皮卡。别的，上汽MAXUS皮卡产品在智能网联以及质感内饰方面也颇费功夫，为顾客呈现出愈加精美、舒适的产品形象。
毫无疑问的是，跟着皮卡产品逐步脱节单一工具车的低端形象，跟着顾客用车需求、用车场景愈加多元化，未来顾客对中高端皮卡的需求会愈加激烈，长城汽车与上汽大通在皮卡范畴的竞赛还将继续进行。
知己知彼，长城汽车魏建军不断向优异友商看齐
说回本文开篇说到的长城汽车掌门人魏建军，其实在2017年成都车展上，他就以出现在上汽大通、上汽名爵等展台前，乃至还用手机拍下了其时名爵6概念车。在更早些时候，2014年广州车展时，魏建军指着长城展台对面的丰田展台表明：“我来广州车展首要是为了看看他人怎么做。的确有距离，他们做得比咱们好。”
获得长足的前进但不自高自大，依然亲近重视商场意向，做到知己知彼，向愈加优异的友商学习，这是魏建军可以让长城汽车发展壮大的重要原因之一。（文/钱溢佳）
