您当前的位置:华夏汽车网 > 资讯> 正文

评测嘉际魔方座椅和环保氧吧全家头等舱没压力

放大字体  缩小字体 2019-12-14 09:55:42  阅读:3650 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

现代都市族群需求统筹作业和家庭,每天都面对着许多压力。他们的人生不只需求作业的技能,更要有日子的艺术。

12月10日,倡议日子应该张驰有度的吉祥嘉际,在广州敞开“珠三角包游”活动。我有幸抓住了这个绝佳时机,在繁忙作业中偷得浮生两日闲,驾驭着嘉际,远赴约百公里之外的江门,一路纵情放松身心,享用它带来的“全家头等舱”般的舒适体会,重拾日子中最夸姣的闲适与沉着。

外观:轿车+SUV+MPV

此次活动从广州市内动身。一大早我就领到了这次自驾的嘉际。关于车的外形,我一贯钟意跑车跟轿车,不喜欢SUV和MPV,觉得它们常常有大而无当的感觉。但当我见到嘉际,感觉却跟以往看到同类型的车时有些不同,虽没有一见倾心的夸大,但也并不排挤,它好像蛮耐看,这应该与它共同的“三体交融”外观有联系。

嘉际(参数|图片)集轿车高宽比车身、SUV力气感与经过性、MPV多元空间等于一身。作为帝豪(参数|图片)车主,我想说,吉祥家族式星河回纹前格栅真是百看不厌。爬升式的车头很有力气,给人以迅雷不及掩耳之感。

流星之翼前大灯和韶光之翼尾灯都选用了LED光源,前大灯四条平行LED日行灯带宛如流星划过天边构成的炫丽线条,韶光之翼尾灯三条灵动的LED灯带则好像络绎世界中被折射的光束,前后照应,交相映辉,具有辨识度。轻Coupe流线车身相似轿跑,展现出动感、时髦、前卫的颜值。此外,嘉际的车身风阻系数只要0.319,作为MPV,仍是适当不错的。

内饰:魔方座椅+环保氧吧

进入车内,7英寸全液晶高清外表、12.3英寸显示屏、领航式悬浮中控台、黑色钢琴烤漆饰板、双层奢华中心通道等装备营造出不错的科技气氛。车内超大暖心空间调配全景天幕,使整个乘坐环境变得“光明磊落”。透过天幕,车内乘员能将上方风光一览无遗。

仔细观察,嘉际选用婴儿级环保内饰,经过AQS空气质量管理体系,合作PM2.5过滤器与负离子发生器高效净化组合,让用户似乎置身森林氧吧,时间享用健康纯洁的驾乘空间,整个驾驭舱是当之无愧的生态净化舱。

正是为此,嘉际是仅有一款一起取得C-NCAP五星认证和C-ECAP白金生态点评双料安全认证的MPV。凭仗精品质量与越级实力,嘉际在2019年第一批C-ECAP点评中取得101.24分,超过了一起参评的宝马5系(参数|图片)(85.21分)和奥迪A4L(参数|图片)(95.11分)等奢华车型,取得C-ECAP点评规程最高等级——白金生态点评,位列2019年排名第一位。

C-ECAP白金生态点评经过率只要1%,嘉际是现在仅有一款经过我国最高规范生态安全白金认证的MPV,也是首个取得白金生态点评的MPV。

内饰中最让我惊喜的是来自麦格纳的I-sofa魔方科技座椅。它根据2805mm的轴距安顿了3排座椅,却确保了每一排座椅的空间,舒适性也不错。

嘉际供给2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局车型,三种车型均可完成第三排座椅向前放倒,后备箱容积最大可拓宽至845L。2+3+2座椅布局车型在二三排一起放倒后更可完成1800L超大行李空间,它同级独有的双通道进出形式也为第三排乘客进出供给了极大的便当。

当天我所试驾的嘉际便是2+3+2座椅布局车型。前排座椅还可向后翻折至165°,进入太空畅睡形式。假如是2+2+2座椅布局车型,二排独立座椅也可向后翻折至165°。整套座椅能够用“魔性”来描述。

仅有让我稍感烦琐的是,当天的试驾车是指导价为125800的耀享型,它的座椅只能手动调理。但高配版车型的座椅有电动调理、回忆功用、电加热及通风调理、副驾驭BOSS键等功用,体会越级,可比肩奢华品牌。

带语音操控功用的车机交互体系则阐明:即便是MPV,吉祥的车型也紧跟着年代的脚步。嘉际选用科大讯飞的语音辨认功用,能够经过(1)“你好,嘉际”语音唤醒指令、(2)短按方向盘VR键、(3)点击大屏幕“语音助理”3种方法唤醒语音帮手,它能够辅佐操控12大功用模块,支撑丰厚的指令,如电话呼叫、音乐点播等,十分人性化。

但是,语音体系的设置或许还有值得商讨的当地。在运用的过程中,当我说“我很热!”,语音帮手行将空调温度调至最低。当我说“我很冷!”,它行将温度调至最高。只要当我说“温度太高”或许“温度太低”时,它才将温度调至适合温度23°。当然,这或许跟用户的自定义设置有关,不是体系的判别问题,但我一时之间没有深究基础。

此外,嘉际还装备了4G通讯+无线车载wifi,内置4G模块的下载速度高达8M/s,可完成车载wifi与手机热门双向互联。现在,人们的日子离不开手机等电子科技类产品,嘉际的这个功用照料了乘员的文娱需求,真实很交心。

动力:燃油+PHEV+MHEV

嘉际的内饰可圈可点,它在动力方面下的功夫也值得探求。它覆盖了燃油、PHEV、MHEV这3种动力类型,是最全动力的高端精品家用MPV。试驾的耀享型搭载了1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7DCT湿式双聚散变速器,最大功率达140kW,最大扭矩300N·m。

在往复近200公里的旅程中,我个人感觉耀享型的动力在强弱方面的体现中规中矩,由于车辆自身很大,加快比较难到达轿车弹射起步的那种作用,但也没有给人软弱的感觉。在平顺性方面,这套动力组合的体现则十分超卓,成果便是让人感觉十分好开,操控很流通。

不过,车辆经过不平整路面时,底盘关于波动的过滤稍显缺乏。而在波动时,我进一步体会到嘉际座椅的优点。由于车重,车辆高速行驶时的稳定性很好,博世9.3版ESP体系高动态版、安全气囊以及乘员舱61.13%的中高强度钢板也为行车安全供给了有力的保证。

还有一点感触,试驾车在Autohold功用敞开后,从停止到开动的过程中,有时会呈现抑扬感。吉祥的Autohold功用技能是肯定没问题的。这或许是单个车辆的问题,也有必定的或许是跟发动机主动启停功用有关。

总结

时间短的旅程很快曩昔。整体而言,这款车关于常常有带上全家旅行出行的用户来说十分适宜,嘉际“全家头等舱”般的舒适体会十分契合他们的需求。个人认为这款车的性价比也很高。假如预算足够,引荐挑选最高配混动动力车型,由于价格虽只相差2万元左右,却能省下油钱,而且功用装备也丰厚了许多,比方手机APP操控、座椅电动调理、天幕晋级升天窗、带ACC自适应巡航和前后磕碰预警功用等13项功用的智驾安全体系等等。

嘉际11月销量3178辆,1-11月累计销量29867辆。PHEV车型在一二线限购、限牌城市更是备受喜爱,成为了2019年销量最好的插电混动MPV。别的,据称嘉际增换购用户占比高达84%,换购用户多是来自干流合资品牌的车主。嘉际的销量体现证明了它的实力。选它,应该不会错!

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!