之前一段时间，在网上盛传许多车主的君马轿车发作毛病，可是找不到经销商，也找不到厂家，现在处于一个没人管的情况，修理、投诉均无门，这其实仅仅这一类车企的一个缩影。从大趋势来看，跟着本年我国车市的继续低迷，有许多车企在下一年或许将遭受愈加困难的境况，许多车企行将关闭或许溃退我国商场，其间不乏合资品牌。
跟着这些车企的衰落，首要反水的肯定是经销商，我国的轿车经销商和轿车厂商之间，历来只需同甘没有共苦，所以只需厂商有一点点困难，经销商和4S店就会挑选“逃跑”，那么经销商一撤离，厂商的车卖不出去，境况就会更差。而关于车主们来说，面对的问题便是车辆呈现一些毛病的时分，没有官方途径进行修理，并且有些零部件只需官方途径有，所以厂商一关闭或许撤离我国商场，最吃亏的仍是这些品牌的车主，所以咱们的买车的时分，或许仍是要尽或许避开这些品牌，买一些相对了解的品牌产品，或许仍是会更安心一点。
首要是长安DS。长安刚刚宣告将长安DS之50%的股权挂牌出售，DS现在在国内处于一个没有“宿主”的情况，并且DS的产品因为销量真实太差，所以许多经销商挑选了退网。现在看来，尽管PSA方面还在嘴硬，说什么DS不会脱离我国，可是销量太低又能怎样？不过咱们仍是要提示朋友们，现在DS相关车型的优惠很大，价格也很廉价，不过仍然不主张购买，作为奢华品牌，自身的修理保养费用就高，假如呈现问题还没人管，那车主的修理保养成本就太大了！
其次是纳智捷。纳智捷在大陆商场的口碑，现在应该说现已坏掉了，愈加不幸的是，纳智捷的品牌口碑和油耗太高扯上了联系，网上有太多的段子环绕纳智捷打开，尤其是纳智捷和中石油、中石化说不清道不明的联系。现在纳智捷在大陆的销量现已适当低迷，尽管听说之后还有新车面世，可是在这样的产品口碑的商场销量之下，纳智捷在大陆商场没有任何翻身的时机，那么经销商反水也是迟早的事，所以未来一段时间，购买纳智捷的产品也要万分当心。
再次是君马轿车、北汽幻速、比速轿车。现实上北汽幻速和比速都隶属于北汽银翔，这家车企和君马轿车相同，现在现已在现实上破产，可是在许多二级经销商和汽贸店还有一些留存的车辆廉价出售，有一些不明真相的顾客或许会购买它们的产品，可是现在购买这三个品牌的产品，基本上就确认了一旦呈现一些显着的反常问题，就没人管了！
最终便是华泰轿车、力帆轿车、海马轿车、猎豹轿车。这几个品牌尽管现在还没有现实破产，可是盼望它们生产出优质的产品是没有一点或许了，或许说，这些厂商出了海马还具有批量生产的才能之外，其他基本上现已阻滞了。华泰轿车四大工厂全面停产，账上现金总额只需13万多一点；力帆轿车身陷债款危机，欠供货商的货款都无法归还；海马轿车新车上市，没有一点起色，只能卖房卖财物保住上市公司；猎豹轿车之前就现已宣告停产降薪，至今没有其他音讯。可以说，这四个自主品牌在未来一段时间，境况或许会愈加糟糕，因而购买它们的产品要万分当心，一不当心买到的车型便是绝版。
所以其真实今明两年买车，咱们必定要注意厂家的意向，多看一看行业新闻，了解车企的意向，关于那些显着运营情况不良，未来危如累卵的车企，购买它们的产品现已要万分慎重，或许说在买车的时分，避开它们的产品就对了，挑选一些大品牌或许情况良好车企的产品，相对来说，或许会更小一点，至少买到的新车不会一不当心就成了绝版！
