“战神”GT-R是很多人的愿望之车，在国际各地有很多拥趸。为庆祝GT-R诞生50周年，日产与Italdesign（总部坐落意大利都灵的规划公司）协作打造了GT-R50。
GT-R50量产版将于2020年3月在日内瓦车展正式露脸，该车全球定量50台，将于下一年年底开端交给，交给作业估计在2021年完结。GT-R50的税前价格为99万欧元，约合775万人民币。
日产GT-R50以最新的日产GT-R NISMO为根底打造，规划部分由国际闻名规划公司Italdesign操刀。GT-R50的造型风格连续了GT-R（R35）的功能范，但新车更显前卫。
前脸一个多边形“大嘴”将上下两个进气格栅框于其间，上格栅中心为车型标识，下格栅两边别离设有一个疑似进气口的四边形部件。头灯相同为纵向布局，内部的LED灯带起到画蛇添足的效果。发动机盖上设有两个近似三角形的开口。
旁边面概括依旧是咱们了解的风格，力气感十足。A柱选用黑色涂装，门把手选用隐藏式规划，此举有助于下降风阻。新车前后围住和侧裙均设有碳纤维套件，进一步提升了运动特点。侧裙前部设有GT-R50字样以显现身份。
轮圈由多个“Y”形部分所组成且相同选用有碳纤维原料，调配赤色刹车卡钳，运动范十足。官图显现与轮圈匹配的是优科豪玛轮胎。
尾部传承了经典的四圆尾灯，大尺度扰流板十分拉风。后围住造型十分“战役”，排气选用双方共两出布局。
GT-R50的内饰造型有现款车型（R35）的影子，中控台选用大面积Alcantara原料掩盖，调配碳纤维饰板和金色饰条，营造出极强的运动气氛。
桶形座椅由Alcantara和皮革原料拼接而成，上方设有GT-R50标识。作为一款价格高达700多万元的跑车，日产GT-R50供给个性化定制服务以协助用户打造绝无仅有的专属座驾。
动力方面，日产GT-R50将搭载由NISMO部分晋级调校之后的3.8T双涡轮增压V6发动机（VR38DETT），最大功率720马力、峰值扭矩780牛·米。传动体系将匹配6速双聚散变速箱，此外ATTESA E-TS四驱体系也不会在这款车上缺席。
总结
日产GT-R50的外观内饰规划均有GT-R（R35）的影子，可是GT-R50在规划层面更凸显前卫气味，动力体系也由NISMO部分进行了标定晋级。
作为一款为庆祝GT-R诞生50周年而打造的车型，它全球定量50台，价格挨近800万元人民币。由此可见它注定是归于极少数人的。假如你十分赋有这款车可优先考虑下手，个人认为它有成为“理财产品”的潜质。
