怎么判别一辆车的好与坏，是摆在许多顾客面前的难题，特别是在现在这个“诸侯混战”的车市中，纷乱的车型难免会让人迷失了方向。以往咱们咱们可以经过中控大屏、真皮缝线、电动天窗等装备来简略地判别车辆的层次凹凸，可是现在几万块的车通通都能给你配齐。有时候单从视觉上，咱们已很难确认一辆车是否够奢华。
不只车在变，顾客的口味也在变。依据威望第三方商业咨询机构“艾瑞咨询”发布的《我国奢华车商场展开白皮书》显现：跟着新进奢华品牌的参加，人们关于奢华的衡量标准也在发生着耳濡目染的改动。比方奔跑、雷克萨斯等传统奢华品牌依托优质的品牌领会、强壮的技能储备、商场闻名度等要素招引顾客，而新进奢华品牌则更介意奢华质量的营建和科技装备的提高。正如开篇所说，奢华质量现已不能单凭视觉来判别，这时就需要听觉的协助，也便是NVH体现。
NVH调查的是车辆的归纳本质，各个组件稍有短板便会在日常的驾驭中露出马脚，所以“听觉”能协助咱们更好地感触车辆的全体质量。WEY作为国内公认的奢华SUV品牌，一向致力于奢华感的营建，NVH是绕不开的必选项，虽然它或许会占有高达20%的研制本钱。而VV6作为WEY品牌的明星车型，天然在NVH上下足了功夫。下面小智就以2020款 WEY VV6为例，看看它在改善驾乘者的听觉感触方面做了哪些尽力，关于顾客又有哪些实践的含义？
开过车的朋友应该知道，动力体系必定是车辆最大的噪音源之一。冷车发起、原地怠速、正常巡航、加快超车，发起机的噪音都会或多或少得传进车内。超车时，发起时机飙升到4、5千转，干吼的声响会显得适当廉价。假如边上坐了自己的爱人，或许会被发起机的噪音吓一跳。为什么许多人会忠爱V6天然吸气发起机，很大的原因就在于它淳厚的声线。不过四缸涡轮增压发起机现已逐渐成为了干流，这样的一种情况下，怎么下降动力体系的噪音成了摆在工程师面前的难题。
2020款WEY VV6采用了静音齿形链条传动、正时罩盖模态提高、evo降噪高压油泵等技能，使得发起机愈加安静。除此之外，它还针对进排气体系、传动体系做了多项优化，让车辆的“呼吸声”愈加平顺，对噪音的源头进行了改善。假如怠速工况下坐在WEY VV6的车内，你很难经过耳朵察觉到发起机正在作业，车厢的静寂程度堪比新能源轿车。
其实车和人相同，呼吸顺利的人身领会愈加健康。同理，“呼吸平顺”的动力体系必定不会差。
一般家用车大都采用了承载式的车身结构，车身刚性依赖于高强度钢材的运用。假如车身刚性缺乏，经过波动路面时简单发生车身改变，然后宣布恼人的异响。其实除了异响之外，车身刚性的缺乏关于安全性来说也是一个不小的危险。底盘的橡胶衬套作为车架和车身之间的连接件，可以缓冲绝大部分的硬触摸，确保舒适性的一起，也避免了车架的变形。假如橡胶衬套装置得不合理，在经过坑洼路面时，整个车就会像散架了相同，车里的人一点点没有高档感和安全感可言。
2020款WEY VV6经过对车身骨架、搭接结构的优化，使得车身的改变刚度达到了24000N·m/°，处于奢华品牌高端车型的水准。一起VV6对底盘的衬套体系进行了优化匹配、改进了摆臂刚度，平衡了低频衰减及高频隔振的需求。别的轮胎的挑选也很有考究，WEY经过与米其林的深度协作，针对VV6的轮胎进行了胎面、胎侧、胎圈结构的匹配规划，就像是给VV6穿上了一双“气垫跑鞋”。
有了铜墙铁壁的车身结构和厚实稳健的底盘轮胎，2020款WEY VV6的NVH和安全性都能让人定心。
其实从一辆车的隔音作用，也能看出车企造车的情绪。有些车企为了体面工程，一起确保利益的最大化，在车内看得见的当地运用了许多的软质资料，而在顾客摸不到的当地是能省则省。假如搭档、朋友第一次坐上你的车，或许会被奢华的内饰暂时遮盖，可是只需你一开起来，廉价的隔音瞬间就会让这辆车露了馅儿。再加上不太超卓的空气动力学规划，假如开到100km/h以上，车里的正常攀谈根本只能靠吼，这种为难局面别提有多糟心。
2020款WEY VV6在提高NVH方面可以说是不吝血本，在车辆的审计研制初期，结合噪声源对隔吸声资料安置方法来进行仿真剖析和实验验证，终究VV6在全车近百处部位采用了吸音降噪资料。再加上双层带声学夹层结构的隔音玻璃，使得车内的语音清晰度提高了2-3%AI。
得益于国内一流的整车四驱半消声实验室、BSR实验室等多种验证设备的保证，2020款WEY VV6在规划之初就将流线型低风阻的规划理念与造型概念进行了最大化交融，车身经过数百轮CFD仿真优化，一起展开缩比模型风洞实验进行验证，有用下降了高速风噪。
2020款WEY VV6在看不见、摸不着的隔音规划上如此舍得下本，它在其他方面的宽厚用料天然不必多说。
提高车辆的NVH不只仅要做好被迫防护，自动“反击”也很重要。运用过降噪耳机的朋友应该知道，带上耳机前和带上耳机后完全是两个世界。你可以纵情得沉醉在自己的世界中，无需理睬外界的纷纷扰扰。自动降噪技能的原理便是经过扬声器在指定区域宣布与噪声振幅持平、但相位相反的声波，然后彼此抵消发生降噪作用。
一些奢华品牌会将自动降噪技能运用到提高车辆的NVH中，比方奔跑、凯迪拉克、英菲尼迪、歌颂等等。2020款WEY VV6与世界品牌哈曼一起精心打造了新一代的自动降噪技能，采用了具有专利的音乐补偿算法，使每一位乘客在驾乘进程中都能享受到静寂的车厢环境。
考虑到2020款WEY VV6的价位，为了提高NVH竟然用上了自动降噪技能，这点令小智颇感意外。
超卓的NVH可以提高车辆全体的质量感，有了静寂的车厢环境后，怎么能少得了一套优异的音响体系？假如身边有改车的朋友，你一定会听到“某某某花了多少多少钱改了全车音响”的音讯，究竟高档的音响体系能让车辆的奢华感增色不少。2020款WEY VV6大方得供给了总功率为440W的12扬声器Infinity音响，分为4个高音扬声器、4个低声扬声器、2个盘绕扬声器、1个中置扬声器和1个重低声扬声器。
说起Infinity（燕飞利仕）音响，它与Revel、 AKG、harman/kardon、JBL、Lexicon及Mark Levinson等闻名音响品牌一起隶属于哈曼世界旗下，致力于规划与制作实在再现的纯粹美声。2020款WEY VV6的4个高音扬声器采用了金属网罩，关于高频音乐的呼应更好，传出的声响更有穿透力。安置在备胎空间的是自带箱体的17cm双音圈重低声扬声器，与左/右声道的低声扬声器无缝合作，不只呈现出简练有力的超低频声响，还能加强低频延展。对音乐发烧友来说，2020款WEY VV6的12扬声器Infinity音响必定是一组神器。
假如你天然生成没有太多的音乐细胞，2020款WEY VV6的12扬声器Infinity音响也能让你倍感高档。除了硬件的支撑，算法关于音响体系相同重要。2020款WEY VV6采用了具有哈曼专利的Logic 7 DSP算法，可以带来传神的盘绕声作用。举个简略的比如，假如有一列火车从你面前疾驰而过，一般的音响只能带来腔调和声响巨细的改变。而在2020款WEY VV6的12扬声器Infinity音响中，你能经过盘绕声技能真真切切得感触到火车由远及近的进程，带给你感同身受的感触。
有了超卓的NVH和优异的音响体系加持，2020款WEY VV6可以为你的旅途领会带来质的腾跃。
在“群雄逐鹿”的车市中，光靠眼睛来判别车辆的好坏现已不太行得通了，因为咱们在看得见的当地都做足了功课。可是在NVH方面，因为它涉及到太多的车辆组件，想要调好并不简单，除了技能的堆集，还需要许多资金的投入，许多车企只能挑选性得疏忽。毫无疑问，2020款WEY VV6真正将“奢华”二字落到实处，在NVH方面做到了极致，再加上12扬声器的Infinity音响，带给驾乘者比肩奢华品牌的奢适领会。
