12月17日，天眼查多个方面数据显现，抱负轿车运营主体北京车和家信息技术有限公司发作工商改变，注册本钱由约9.15亿元改变为约6.83亿元，降幅约25%。针对此次注册财物削减，抱负轿车相关负责人对北京商报记者表明，减资出于企业发展所需，优化持股架构，不影响公司事务继续、健康运转。
有必要留意一下的是，财物削减的一起抱负轿车公司多位股东退出，包含蓝驰创投的出资实体之一天津蓝驰新禾出资中心（有限合伙）、梅花创投的出资实体之一宁波梅花明世出资合伙企业（有限合伙）和湖北梅花晟世股权出资合伙企业（有限合伙）等多位出资人。此外，中金甲子出资总监殷晓斌、明势本钱合伙人黄分明卸职公司董事。材料显现，北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，法定代表人为公司创始人兼董事长李想，一起他也是公司最大股东，持股份额达39.06%。
通过4年多时刻打磨，本年12月抱负轿车正式完成交给。但是，在首款车型抱负ONE交给当口，抱负轿车却问题频出。天眼查多个方面数据显现，12月2日抱负智造新增两条被履行人信息，履行标的累计超3523万元，这也是继本年9月后，抱负智造第三次被列为被履行人。随后，部分抱负ONE车主反映称，新车交给环节呈现中信银行不给抱负ONE车主发借款导致无法提车的状况，导致部分车主不得不替换其他银行偏重新进行借款请求。
尽管问题不断，但上述相关负责人表明：“现在抱负轿车交给和量产一切正常，没有遭到任何影响。”
