继现代第十代索纳塔之后，近来起亚全新一代K5也正式全球首发，估计下一年第三季度正式国产上市。相同是从前韩系车的“门面”，全面晋级的K5终究能否让韩系车在中国商场重回巅峰。
▲K5：“屌丝三宝”的逆袭之路
无论是“造人”，仍是“造物”，韩国人历来不会让人绝望，高颜值的特点在韩系车上表现得相同显着，新一代K5便是严密贴合年轻人诉求的一款产品，最少在个性化、辨识度上完成度很高。
前脸造型仍旧能看到品牌“虎啸式”规划言语的影子，但细节比较现款有了很大改动，前格栅被进一步横向拉长，并与两边大灯进行了更完全的交融。官方将这一风格称作“TigerNoseEvolution（虎鼻式进化）”，合作极具战役气质的前围住，“跑车K5”的气场很足。
而从尾部看，时下盛行的贯穿式尾灯天然不会缺席，后备厢盖向上翘起构成“小鸭尾”的造型，镀铬条从后备箱顶部“流”过，很好凸显了层次感。尾部的视觉效果没得黑，如果能配上掀背式尾门就完美了。
▲不到20万搞定“四门轿跑”，还有谁！
说到四门轿跑，咱们首要想到的都是奥迪A7(参数|图片)、宝马6系(参数|图片)，高雅的车身线条的确十分戏份，这也导致即使价格到达25万，被称之为迈腾(参数|图片)换壳的群众CC(参数|图片)仍旧有大批拥趸。而这款起亚K5(参数|图片)则将四门轿跑的价格进一步拉到了20万以下。
起亚K5旁边面
大倾角的溜背式尾部合作充溢肌肉感的后翼子板线条，很有运动轿跑的风仪。车身尺度方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距到达2850mm，B级车的身份保证。
现代索纳塔旁边面
当然了，四门轿跑有掀背式尾门、无框车门两大中心特点，新一代K5如能保存这两项装备将成为重要加分项（大概率不是）。
▲寻求时髦潮流，韩系从不落后
新一代K5的内饰仍旧秉持“韩系整容”的高颜值水准，这方面仍是比较让人定心的。中控布局充沛着重层次感，上方选用时下盛行的类似于一体式中控屏的规划思路，包含全液晶仪表盘和悬浮式显示屏，环抱式式布局也进一步切合人机工程学，着重交互体会。
中心部分选用了实木装修作为分化线，合作镀铬元素装点，看起来新颖大气。三幅式方向盘选用平底规划，并融入很多物理按键，可与显示屏联动。
在按键设置上，包含空调操控区域、扶手的人机交互体系，包含旋钮式换挡、电子手刹、主动驻车等都很多保存了物理按键，这一点比照同种类型的产品有些“反潮流”。
现代索纳塔中控
▲全球化车型：你要的动力组合它都有。
动力部分，新车供给2.0L自吸（可烧汽油也可烧天然气）、1.6T涡轮增压以及2.0L混动三种动力可选，动体系部分，与发动机匹配的是6AT、8AT、E-CVT变速箱。作为一款面临全球商场的产品，丰厚多样的动力总成能够充沛满意各国政策法规的要求。至于国内商场，大概率仍旧以2.0L自吸为主，插混版虽然有，但没太大商场潜力。
参数部分，2.0L自吸发动机最大功率160马力，峰值扭矩196牛·米；1.6T涡轮增压发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米。别的，面临凯美瑞的8AT、迈锐宝XL的9AT，现款的干式双聚散变速器实在上不了台面。因而在全新胜达上呈现的横置8AT也会在K5上呈现，仍旧是摩比斯供货。
●总结：
新一代起亚K5
几年前，现代起亚、三星手机、乐天玛特以及抢手韩剧等“天团阵型”在中国商场那叫个炙手可热，而跟着消费水平的晋级外加政治要素影响，“韩流”的黄金时代现已一去不复返。
新一代现代索纳塔
在汽车商场，跟着国产高端车的兴起和日系/美系价格下探，从前能与南北群众、两田一产平起平坐的现代起亚，现在也只能靠ix35、智跑这类高端本土化的贱价车牵强保持商场占有率。索纳塔、K5这两位“屌丝三宝”存在感日薄西山，换代车型的呈现无疑将进一步影响商场。至于能到达什么样的高度，笔者以为要害还得看厂商的情绪，如果能像迈锐宝XL相同走贱价战略，仍是很简单招引“颜控党”的。
