昨日(12月19日),长安福特锐际正式迎来上市,共推出3款车型,全系标配2.0T+8AT这一动力组合,价格区间为18.98-21.88万元。产品定位以及定价战略来看,长安福特锐际瞄准了现在合资品牌SUV竞赛最剧烈的商场,即17-23万这个价格区间,注定是一场硬仗。那么,福特锐际能否顺畅啃下这个硬骨头呢?且听圈哥细细道来。
前面也说到,此番福特锐际共推出3款车型,价格仅18.98万元起。这在某种程度上预示着什么呢?只要3款车型让咱们顾客挑选,进一步弱化了顾客的“挑选困难症”,尤其是在今日这种产品琳琅满目的年代,无疑对顾客来说是一种“特别的关爱”。这时候,有人或许会说挑选少,是不是不能有用满意顾客需求?假如这样的话,那必定不是长安福特的初衷。
少,但并不代表不行选。福特锐际采取了少而精的战略,每款车型都有显着的产品特征,更运动的锐际纵享款ST-LINE,更宜家的锐际嘉享款,它们都很好的满意了顾客的不同购车需求。其间,最首要的原因首要在于,福特锐际并没有在装备上做太多的文章,根本装备非常丰富,给人的感觉是入门即高配。2.0T+8AT+四驱在同级中也锋芒毕露,且三款车型在个性化装备上恰当差异,妥妥的涵盖了方针顾客商场。
从锐际(参数|图片)的价格区间来看,17-23万元是合资SUV的主战场,竞赛反常剧烈,而长安福特锐际以中型SUV的身板,出类拔萃的超强装备杀入这一商场区间,与其说是长安福特锐际的一场硬仗,不如说是这一细分商场将因为搅局者的到来而面对一场硬仗。
来,咱们看一下,全新福特锐际的根本硬核实力。首要要看两点,其一,大空间。福特锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,这样的身板在竞品车型中处于上游水平。简略一组数据:荣放轴距为2690mm,群众途岳(参数|图片)轴距为2680mm,C-RV轴距为2660mm。仔细的朋友你会发现,在这个等级的热销车型,它们许多轴距都是不到2.7米。因而,福特锐际很好的确保了顾客的驾乘空间。
其二,2.0T+8AT+四驱这套组合拳。福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率248马力,峰值扭矩393牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,百公里加快仅为7.5秒,百公里归纳油耗为7.6L。当然,更重要的是全系标配了可分离式智能四驱体系,这一套组合打下来,同级竞品车型根本没有人接得住。
相同来看一组数据:CR-V(1.5T,193匹,CVT变速箱)、昂科威(1.5T,169匹,7挡双聚散)、群众途岳(1.4T,150匹,7挡双聚散),关键是还没有四驱体系,试问,这样的福特锐际莫非不更香么?
就像前面说到的相同,福特锐际采取了少而精的战略,车型尽管少,但在装备上却一点没打扣头。以入门版2.0T 四驱悦享款车型为例,除了空间、动力等带来的根本硬核实力外,比如膝部气囊、倒车印象、皮质方向盘、6.5英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏、语音辨认操控办理体系、全车窗一键升降、主动空调等装备也都逐个具有,入门即可享奢华。可见,福特锐际此次真的是下了血本的。
自杨嵩任职长安福特全国出售服务机构总裁以来,长安福特的改变可谓是适当的显着。在经销商方面,经过“以销定产”的出售战略,有用缓解经销商库存压力,且产品终端成交价较安稳,从下半年开端,长安福特经销商开端盈余了,熬过了“冬季”。
在商场与传达方面,圈哥了解到,为了更好的从顾客口中取得产品反应,杨嵩更是直接深化到了经销商,在4S店扮演起了出售参谋的人物,以实际行动来了解商场。此外,在上市前夕,杨嵩及其领导的团队,也与很多的专业媒体及专业技术人员,针对福特锐际的定价、传达战略等方面做深化交流,对锐际的商场定位以及战略进行了深化的研讨和讨论,以最大程度确保锐际商场战略的科学性和严谨性。而从锐际上市的奇妙打法以及业界遍及的好评,足见,长安福特对锐际良苦用心现已取得了丰盛的报答。
《车壹圈》以为,从长安福特锐际这款产品上,的确能够很显着的感受到长安福特对中国商场的用心。超2.7米的轴距、2.0T+8AT+四驱的动力组合、全语义辨认SYNC+智行信息文娱体系等中心卖点加持后,试问20万以内你还能找出一款合资SUV吗?回归干流赛道,从福特锐际开端,长安福特现已预备好了!