因排放法规拟定的更加苛刻，导致车企不得不加速改动企业本来的产品规划。此前，梅赛德斯-AMG提出2021年开端将一切车型转向电气化，但这一方案很快将被从头修订。迫于欧洲排放法规的压力，梅赛德斯-AMG或将减少75%的车型产品。
据《金融时报》报导，依据最新的一份陈述数据显现，面对新欧盟排放目标要求，戴姆勒很或许面对更多问题。报导称，戴姆勒期望将其现在每公里138克的二氧化碳排放量减少至约每公里100克。这或许意味着，其功能最强壮且排放严峻的车型将被撤销出产。
纵观欧洲新车商场出售状况去看，大约有35%的新车来自于SUV车型，而这类车型的排放相对更大。外媒报导称，依照每个客户的喜爱，或许迫使梅赛德斯-AMG将减少75%的车型产品。戴姆勒办理委员会主席奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）上个月在伦敦对投资者表明：“咱们无法控制客户的行为，可是咱们我们能够经过其他产品来满意客户喜爱。”
不仅是梅赛德斯-AMG，《金融时报》还表明福特、马自达以及其他轿车制造商在新的欧洲排放法规面前也面对困难。为此，马自达也在考虑减少一些车型，其间便包含马自达MX-5 Miata。
