眼看着2019年现已接近结尾了，在这一年里我国的轿车商场也是发生了不小的改变，很多的车企也拿出了自己满意的著作，但总有一些品牌是备受我们争议的，而这些争议也让它们的销量呈现了必定的问题，而今日小编就为我们盘点了2019年争议最大的4个轿车品牌。
1.星途。在当今的轿车商场上有着很多的自主品牌都走起了高端化道路，而奇瑞作为从前的销量王当然也不甘落后，所以星途品牌便面世了，但这并不是奇瑞第1次进入高端范畴，奇瑞在之前的高端品牌也都一个接着一个的倒了下去，所以很多人也觉得奇瑞底子就不合适走高端之路，星途也将续写之前奇瑞高端品牌的命运。实话实说，星途尽管有着奇瑞的技能作为支撑，它的归纳实力也是十分优异的，可是想要在当今的商场上获得高销量，单纯靠着技能并不满足，外观设计和品牌营销一向也是奇瑞的缺点，假如这样一些问题没有解决，星途或许也真的会像我们说的那样走向走投无路。
2.新宝骏。宝骏在之前走的一向是性价比道路，可是新宝骏的诞生却让宝骏变得高端的不少，很多人对此也是争议不断，有些人觉得宝骏的技能并不差，在具有了价格上的提高之后，宝骏的车型会有着本质上的提高。可是绝大多数的网友仍是觉得宝骏不应该卖这么贵，这也是在自寻死路，尽管官方也宣称新宝骏跟之前的宝骏是两个独立的品牌，可是带有宝骏二字必然也会让它争议不断，只要打造出优异的产品才能够让我们供认新宝骏的优异。
3.国能。在最近几年有很多的商业大佬都跻身到了造车工作傍边，像是董明珠和贾跃亭都是如此，而恒大集团的许家印也没有闲着，它在本年收买了国能轿车，而国能又在之前收买了萨博，如此的两全其美也让恒大有了造车的实力。而在之前恒大的第1款车型国能93也露脸了，这台车跟之前的萨博93底子便是一个模子刻出来的，只不过动力总成从燃油变成了纯电。有一部分人觉得许家印有的是钱，他也必定能够造好车，可是也有一部分人觉得钱并不能买来全部，像是过这台国能93就显然是落后于商场的产品。怎样把钱转变为真实的技能和实力也是国能轿车现在最大的问题。
4.抱负。相比起以上3家车企来说，抱负的争议点更让我们吐槽不断，它打造的分明是一台纯电轿车，可是这台车选用的却是增程式的办法，也便是说这台车尽管是由电力驱动，可是依旧保留着发动机等结构，这也是一台需求加注燃油的电动车。正是由于这样的结构让很多人都觉着抱负轿车底子不靠谱，为什么一台纯电轿车还要加油呢？抱负轿车想要脱节这些争议就必须要用自己的实力来证明自己的挑选是对的。
这些车企在本年都担负了不小的争议，可是有争议才会有着动力，也期望它们能够经过自己的车型展现出自己的实力，让我们看到自己的真身手，只要让我们心服口服，才能够从底子上消除这些争议点。不知道我们又是怎样看待这些品牌的呢？欢迎在谈论区中互动沟通。
