跟着新动力轿车不断的深化，渐渐的变多的人们关于用车的需求也发生着改动，不论是传统造车企业仍是造车新势力都在不断的迭代更新，欲求打造更新的出行形式。一起，在电动化、互联化、同享化和智能化的今日，"敞开"和"同享"，也成为了车企和车企之间能够相连的枢纽。
在很多车企中，广汽和蔚来的协作，算得上是一个新的打破，它们经过产品、制作以及整车服务的全工业链条，来一起打造一种全新的造车概念—"合创"。而就在12月27日，广汽蔚来的协作形式也初显效果，旗下HYCAN合创品牌首款产品HYCAN 007也正式发布并敞开预售。
首款车型露脸
其实，早在本年的5月份，广汽蔚来就发布了其全新品牌HYCAN合创，但是就在品牌发布的221天后，广汽蔚来的第一款量产车型就现已出现在顾客的视界中，而这样的速度不光证明了 "合创"后的开展效果，一起，也创始了其全新的品牌定位和优于其它造车新势力的全新造车形式。
能够正常的看到，此次，HYCAN 007共推出5款装备车型，预售区间为26.00-40.00万元，其间，STARSHIP星舰版每年定量500台，SUPREME私家订制版可完成一对一私家定制服务。一起，官方宣告，这款全新纯电动SUV车型的NEDC续航路程能够到达643km，将会在2020年4月份开端交给。
从产品以和特别的定制服务上能够正常的看到，这款车确实具有自己的特色和产品力，由于，它并不是一家传统意义上的合资公司，而是一家合创公司，之所以有如此快的速度也是由于两家企业在立异形式一下的一种全新结合，而且，在敞开、同享的智联+出行生态渠道上所打造的轻财物运营型企业。
简略的来说，广汽和蔚来的协作，并不是传统意义上的协作，也不需从头开发全新的产品，而是经过广汽供给车型渠道、供应链、规模化出产制作的优势，以及蔚来所供给的品牌及服务理念、智能网联技能、动力服务相交融，用两边各自的优势资源，来互补其缺乏的当地，而并不是将现有的资源相调集。所以，不论在产品上，仍是在投产的速度上，都能够让具有满足的资源来逾越其它造车新势力的产品。
背靠广汽和蔚来
在这种"合创"的运营形式下，广汽蔚来能够运用很小的投入就能够建立起一套比较先进的研制系统和出产系统。而产品设计研制方面，背靠两个企业的广汽蔚来也具有许多的优势，比如其全新的产品能够集成第三方组织的力气进行研制，一起在出产制作方面，广汽蔚来将产品制作环节托付给广汽新动力智能生态工厂，下降其造车的门槛，让其在产品本钱方面更为杰出。
而作为造车新势力中的头部企业，蔚来轿车则首要担任供给智能网联技能和动力系统的支撑。一起，蔚来轿车现已具有自己的一整套完好的电池服务，尤其是关于充换电技能，蔚来轿车在整合各方巨大的资源后，也为新动力轿车的充电难和换电难等问题得到了改进，处理了用户在运用车型时的便利性。
现在，广汽新动力旗下现已有电动轿车Aion S，也有紧凑型电动SUV传祺GE3、传祺GS4新动力，而且全新的电动SUV车型Aion LX也现已在市场上锋芒毕露。关于广汽来说，其重视质量把控和细节锻炼的优势也在销量上逐步的表现。而作为新势力的一员，蔚来也在蔚来ES8、ES6等车型上不断的推出迭代产品，在智能和服务上不断的寻求可继续的开展。
所以，关于两边的合创形式，也是为了更好的交融优势，用广汽的制作工业链和蔚来的服务理念，让其走在了传统造车企业和造车新势力的最前沿。
写在文末
从广汽蔚来的首款量产车型上咱们我们能够看到，经过这种"合创"的形式下，广汽蔚来现已具有较快的科技研制和产品迭代的才能。一起，在产品方面，HYCAN 007也具有较强的产品实力与现在的竞品车型相抗衡。
而合创形式也大大的下降了在出产制作与售后服务等环节的本钱，也为造车新势力创始了一个新的思想形式，在日益竞赛的新动力轿车行业中，愈加杰出自己的产品优势和造车系统，让其在汲取两边优势的一起，也做出自己的产品差异化。
