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十五万买新能源SUV为什么我会引荐广本VE-1

放大字体  缩小字体 2020-01-01 02:57:11  阅读:9112 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

在曩昔很长一段时间,当咱们想在十五万元的价格区间里选一辆新能源SUV,大多数顾客都会把目光望向我国品牌。而跟着纯电的浪潮越来越剧烈,不少合资品牌也参加其间,广汽本田VE-1便是很有代表性的一款。

作为广汽本田旗下的首款纯电动SUV产品,VE-1有着强壮的品牌背书和技能沉淀,而且这款车商场指导价为15.98万元起,比较其他合资品牌纯电动产品乃至一些我国品牌纯电动SUV产品都更有价格优势。更可贵的是,在这份价格优势的背面,它还给咱们咱们带来了适当有竞争力的性价比。

仍是不行免俗的先谈谈VE-1的外观。VE-1源自缤智并不是一个隐秘,在新能源商场里这样和燃油车同根同源的产品也不少见。在外型的处理上,它们有的只会挑选把车标外加一圈代表新能源的蓝色;好一点的会挑选在进气格栅上做一些文章。究竟比较从零开始的造车新势力,老牌的传统车企在新能源车型规划上的拿捏并不简单,既不能丢了品牌的规划风格,又要在新车型上有一起的立异,关于规划师来说实在是一个检测。

而广汽本田这次处理得适当奇妙,在承继爆款车型缤智的根底规划之上,VE-1还参加许多新鲜的元素,比方将充电口交融在行进气格栅的部分,前脸大灯与格栅分体式规划愈加的现代,大灯间贯穿的蓝色的饰条增添了一点科技感。

车身左右两边搭配了夺目的EV标识,并全系标配17寸熏灰运动风格铝合金轮辋以及迎宾踏板,质感十足,双色车身黑顶的规划也让VE-1更显得特性;当这些细节堆砌在一起,在你看到实车的第一眼,前卫这个词就会显现于脑海中。

至于内饰方面,VE-1或许大体与缤智(参数|图片)相去不远,但为了凸显本身电动车身份,车内多处融入了净蓝元素,如中控台蓝色饰板、门板蓝色缝线、蓝饰圈装修的扬声器等,加上采用了按键式档位,更是科技感十足。

用一句话总结,新车全体既没有脱离“本田”的规划言语,又给顾客带来了一辆新能源车应该有的“典礼感”。其实关于广汽本田来说,他大可不必如此费周章的来尽心规划、装点,直接全套照搬缤智的外观内饰、想必也不会引起顾客的排挤,但所谓“诚心”,或许便是体现在这些用心的细节上。

在许多人眼里,没有VTEC的Honda是不完整的,这也是本田死忠粉在K20A推出20年之后仍然执着于红头梦的原因。但站在轿车电动化的今日,广汽本田却用一辆VE-1告知咱们——本田不只有内燃机优势,在黑科技方面,相同快人一步。

集成了万转永磁电机、大容量电池包、高档成配电体系的全新VE-1,拥有着“稀少往常”的数据,譬如说401km的续航路程,163马力的电机,280牛米的最大扭矩。

但日企的传统思想却让本田对可靠性愈加重视,所以针对动力电池部分,VE-1所采用了多重安全措施。如622老练安稳电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、磕碰主动断电维护等。一起,它还搭载了高精度智能温控体系,极点气候下仍旧能轻松完结高功率输出。此外,VE-1三电体系在浸水、涉水测验强度上也高于国家标准,且经过17项苛刻电池安全测验。

终究,在确保安全的前提下,VE-1能到达14kWh的百公里功耗,30%-80%快充只需30分钟。现在回头来看那一串数字,是不是就没那么“稀少往常”了。

此外,假如你真的开过VE-1,你才会发现它一起的优势在什么地方。

它的扭矩比缤智搭载的1.5T发动机更强,4s内能完结0-50km加快,加上底盘深沉的运动化调教功底,使其在过弯的时分悬挂支撑杰出,低重心也让整辆车的姿势坚持更好,给驾驭中身体足够的驾驭感反应。

即便在中高速情况下,持续深踩油门也能敏捷将动力传递到车轮上,肯定没许多电动车那种前段窜动,后端乏力的驾驭感触。整车既有电动车的敏捷呼应,也有油车那种挥洒自如的操控感。

假如你想要驾驭一辆毫无新意中规中矩的电动SUV,抱愧,VE-1无法满意你的要求;假如你想要的是一辆能和燃油车比美驾驭趣味的电动SUV,那VE-1会是最好的挑选。

或许关于一部分顾客来说,议论驾驭感触一直有些“缥缈”,那么接下来和竞品的正面对决,应该会更直观的显现出VE-1的强壮之处。

首要需求着重的是,在同价位里VE-1并没有直接的合资品牌竞品,擎哥只好“越级”挑选了起价格19.9万元的福特领界EV(参数|图片)以及起价格17.28万元的现代昂希诺(参数|图片)纯电,来与其比较。

前后排头部安全气囊、主动大灯、一键升降的车窗、电动后视镜折叠、在安全与舒适性装备上,VE-1比较他们就有着过人之处,更何况VE-1还有WOW STATION的加持,使其有着比美新势力造车的用车服务。

WOW STATION是一个APP,作为一个与电动车互联的APP,比方常用的剩下续航、电量、违章查询等功用,在主界面都有,显现明晰,要点杰出。关于车子常用的导航、预定保养、救援等功用,也可以在主界面找到;电动车专属的充电桩导航功用也非常好用。

此外,它仍是广汽本田将服务体会渠道与服务网络结合,一起组成的全新价值百科服务体系。比方APP内有“积分商城”,车主可在日常运用 VE-1 的过程中获取积分,并将积分用于轿车用品、代金券等产品的购买。乃至一年两次的根底保养、一年一次动力电池查看和全车检测以及一年三次的充电服务,也可以终究靠WOW STATION的积分免费兑换。

可以说WOW STATION的呈现给本就可靠性出众的VE-1又多增加了一份保证,在很大层面上处理了车主关于一辆新能源轿车的各种“后顾之虑”,这些“软性”的优势,在同等级合资品牌里无人出其左右。

写在最终:

经过以上的数据,咱们不难发现,VE-1是合资车范畴,最具有性价比的产品。更为可怕的是,背靠广汽本田品牌优势以及出产制作优势,VE-1不管是于产品,于功能,于价格,于安稳性,都抢先同级。作为一台革命性的产品,VE-1的呈现将会让本田提早步入电动化年代,也相同会让广汽本田提行进入到开展快车道。

从VTEC向着ASIMO年代调整,广汽本田现已踏出了完美的第一步。

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