汽车品牌虽然有许多，可是不一定每一个品牌在国内是十分的遭到欢迎。或许品牌旗下的车型不错，可是知名度不高而不受待见，要么便是品牌知名度不低，可是车型不可不受待见。而在这两种状况下，就会导致一些品牌的车型由于保有量比较低，其保值率也比较低，然后也这个汽车品牌的保值率全体的下降。那么在现在来说，哪些汽车品牌的保值率是比较低的呢？比方说下面这三个。
纳智捷
为什么纳智捷这个品牌的保值率比较低，信任咱们我们都是知道的，其实纳智捷刚进入顾客的视界的时分，其车型仍是挺遭到重视的，其也有着比较可观的销量，可是后来由于车主反响的状况比较糟糕，渐渐的导致纳智捷被顾客厌弃，其间最重要的原因便是其油耗十分的高，是同等级车型油耗的体现的2倍。而这也让二手车商十分的惧怕，天然的顾客也不会去挑选纳智捷二手车，所以其保值率是十分的低。
起亚
韩系品牌在这两年的状况我们都是众所周知的，其销量直线的下滑，而且起亚在此前就被许多车主吐槽后期的小毛病许多，在自身保值率就不算太高的状况下，加上这两年的销量下滑，起亚品牌车型的保值率也跟着下降。而现在的，起亚车型的保值率能够说在合资品牌中归于比较低的行列了。比方起亚K2车型，一年的价值降低率为：32.55%。
雪佛兰
在美系车傍边，依照欢迎程度来区分的话，雪佛兰现在的重视度是比较低的。雪佛兰的车型就现在来说，也就科鲁兹(参数|图片)这款车销量还能够，其保有量也算是雪佛兰车型傍边比较高的，可是从其出售的状况去看，科鲁兹自身新车价格不高，可是也还有优惠两万，从这点上就能够知道，科鲁兹的保值率也不会太高。同理，雪佛兰的其他车型也是如此，所以也导致雪佛兰整个品牌的保值率比较低。
