福克斯凭借着不错的控制体现及比较高的颜值，曾遭到国内顾客的追捧，乃至呈现加价排队提车的热度。在轿车销量排行榜中福克斯曾与朗逸、轩逸简直不分上下。如此一款热销车型现沦落到降价2万元，却很少有人问津的境地。据数据计算，2019年1-11月份福克斯累计销量仅4.66万辆，不及朗逸月销量高，在轿车销量排行榜早已跌出50名开外。
大部分业内人士都以为因为换代更新过于慢，形成了福克斯销量严峻下滑。但新一代福克斯自2019年7月份上市至今已曩昔多半年了，其销量仍没有上升的痕迹，月销量根本徜徉在4、5千辆之间。11月份福克斯销量仅4370辆，不及位置更低的福睿斯的销量高。因而，福克斯销量的下滑并不完全是因为更新过慢形成的。
作为从前的销量王，新一代福克斯曾让许多顾客等待，但新车上市后又让许多顾客绝望备至。首要，新一代福克斯全系搭载了三缸发动机，而三缸发动机天然生成具有颤动、轰动的缺点，这让许多顾客难以承受。其次，新一代福克斯上市后，定价比较同级竞争对手要高一些，并且迟迟没有优惠，这让一些准车主终究仍是挑选抛弃。再者，此前一再发作的质量上的问题，已形成福特口碑的急剧跌落，一起福特品牌影响力也大幅跌落。短少品牌力的支撑，新一代福克斯销量欠安也就不难理解了。
尽管现在福克斯在一些区域终端商场有2万元的优惠，价格已跌至9万元，但仍无力从竞争对手中抢夺回丢掉的商场占有率。并且自己兄弟车型福睿斯(参数|图片)对福克斯也形成了很大的要挟，两者的尺度相差不大，而福睿斯定价更低一些。关于想挑选福特轿车的顾客，天然倾向于福睿斯。尽管没有8AT变速箱，但福睿斯愈加低价的价格对顾客的诱惑力更大。
尽管新一代福克斯(参数|图片)在产品力方面的确有不小的提高，比方装备了8AT变速箱，然后确保了动力愈加平顺。此外轴距有所加大，然后使得内部空间更大。但关于9万多元的价格，福克斯的装备仍是偏低，并且福克斯1.5L版别仍采用了后扭力梁非独立悬架，这明显很不宽厚。
尽管福克斯的销量比较惨白，但顾客对这款轿车的投诉量却不少。据车质网显现，新一代福克斯因发动机毛病灯亮、变速箱毛病灯亮、手刹毛病、转向体系颤动、油箱有缺点而遭到顾客的很多投诉。一再呈现的质量上的问题，使得这款轿车还没从销量低谷跳出来，就又陷入了僵局。
写在最终
新一代福克斯在产品力上有不小的提高，但一起搭载了三缸发动机及低配车型采用了后扭力梁非独立悬架而遭到顾客的会集吐槽。而新车还因质量上的问题遭到顾客的很多投诉，一起短少强壮的品牌力的支撑，然后使得全新福克斯现已无力回天。
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