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比亚迪王朝再添新兵强汉即将来临

放大字体  缩小字体 2020-01-08 19:04:29  阅读:6761 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

说起比亚迪轿车,就不得不说说其最具中国特色的王朝(参数|图片)系列新产品。无论是秦(参数|图片)、唐、宋、元等耳熟能详的经典车型,仍是现已空缺良久的全新旗舰轿车“汉”系列,都具有明显的中式风格。比方,“汉”字左面部首取自篆书,右边则是现代简体汉字,这样的规划既表现出了中华文字的广博,又涵义了新“王朝”的重生。所以,汉的到来,将敞开比亚迪新“王朝”的前奏。

锋锐规划 造就世界级风阻系数

比亚迪汉的规划造型源于e-SEED GT概念车,选用了“前圆后方”的规划理念。一起,在车型规划上,汉的EV版和DM版前脸不一样。

EV版的前脸规划选用了近似e-SEED GT(参数|图片)概念车的升级版Dragon Face规划言语。封闭式前脸格栅,在广大的贯穿式镀铬饰条衬托下,具有极高的视觉辨识度,延伸的格栅更是融入了LED矩阵式大灯,调配更尖利的引擎盖线条,让整个车型前部更有运动感也更显年青生机。

而比亚迪汉(参数|图片)DM的前脸,则选用“Dragon Face”规划言语。车头扁平而圆融,大嘴格栅和镀铬的横置中网让其看起来大气而健康,格栅上沿的“龙须”造型在尖锐的折角多边形LED大灯辉映下,具有很强的视觉立体感,而拱起的引擎盖也凸显了比亚迪汉DM的力气感。

比亚迪汉的长宽高数据为4950*1890*1490mm,轴距2940mm。车身旁边面流通的车身线条在贯穿式的腰线衬托下,营造出一种蓄势待发的既视感;溜背式的C柱,更让其有了轿跑的运动感;车身还选用了隐藏式门把手规划和比亚迪自主研制的“气动”轮圈,不只达到了最佳的刹车散热作用,还使其更契合空气动力学规划,风阻系数仅为0.233Cd,达到了国产车型的最高水平。

在车尾部分,比亚迪汉选用了时下最盛行的贯穿式结构,流通的线条简练有力,镀铬的饰条衔接左右尾灯,LED尾灯内含喽啰造型,诠释了比亚迪规划中国龙的文明元(参数|图片)素,调配轻轻上翘的小鸭尾,跃但是上,满满的跃动与科技感。

在内饰的规划上,比亚迪汉沿用了王朝系列的规划风格,车内布局简练但不简略。中控区域的扁平化造型,经过横贯式的钢琴烤漆面板掩盖、可旋转大尺度中控屏幕、适可而止的木纹装修等造型,凸显了比亚迪汉的细腻质感与高雅奢华。还配有一键发动、无钥匙进入、主动调控、全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘等科技装备。

混动技能 成果国内最强“混合双打”

在动力方面,据悉比亚迪汉将有混合动力的DM车型和纯电的EV车型。其间汉DM选用比亚迪全新的7系渠道,使用了最新的DM 3.0双模技能。双擎版是由一台2.0T发动机+后轴功率180kW的驱动电机组成;而三擎版则是2.0T发动机+前轴110kW驱动电机+后轴功率180kW驱动电机一起组成,这套e渠道下的“180kW”三合一电驱动体系,可谓国内最强“混合双打”!

纯电的EV车型也将搭载选用了GCTP(电芯到电池包)电池技能的“超级磷酸铁锂”电池,其体积比能量密度提高50%,安全性提高200倍,寿数高达120万公里,百公里加快可达2.9s,续航也将超越600公里!

阿健有话说

比亚迪“王朝”更新,强“汉”行将到来。梦境的车身规划、超强的动力体系还有超级续航才能的加持,让汉更有亮点,将将会成为2020年最让人等待的车型!

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