买一台新车开回家春节听起来似乎是一个不错的挑选，为了秉承勤俭节约的中华民族传统美德，咱们特意整理了一些优惠巨大的车型来减轻你钱包的担负。不管你的预算多少，总有一台你可以买得起。千万甭说廉价没好货，因为咱们挑选的都是价格既廉价，又广受商场认可的老练产品。不信？下面这些车型总有一款可以惊到你。
大都我国顾客在初次购车时都会将方针锁定为合资紧凑型车，因而销量排行榜的前列也常常被合资紧凑型车强占，其间别克英朗便是其间的干流车型之一，其月销量高峰时乃至突破了4万台。
可是英朗在2017年末进行改款时，取消了4缸1.5升天然吸气发动机的车型，全系车型替换为3缸1.0T及1.3T涡轮增压发动机，所以其时有不少人以为英朗行将凉凉，终究大都国内顾客都对三缸发动机不以为然。
可是看到英朗(参数|图片)优惠后的价格，你必定可以放下对三缸机一切的成见。终究只需要6万多元的裸车价便可以买到一台自动挡的车型还要什么自行车？这个价格乃至比身为小型的威驰、飞度还要廉价不少。更低的价格却换来了愈加宽余的空间，愈加时髦的外观，怎能不让人大喊真香？
手握10万-15万元的预算，你会挑选什么车？是行销全球的卡罗拉？仍是舒适的轩逸“大沙发”？但我劝你目光不要只限制在紧凑型车之中，因为这个价格现已能买到干流的合资中型车了！
现在迈锐宝入门车型的实践成交价格现已跌破了12万元，尽管装备或许有所短缺，但作为一台中型车，迈锐宝在隔音滤振、行进质量等机械本质层面的体现要比同价位的紧凑型车高出不少。舒适、娱乐性的装备可以后期加装，中级车的厚实功底可是其他低等级车型无法企及的优势，所以咱们有足够的理由挑选这台性价比极高的中型车。
迈锐宝初次将干流合资中型车的价格拉低到了12万元的区间，除了抢占了一部分紧凑级的商场占有率之外，也使得2020年行将上市的第十代索纳塔、起亚K5(参数|图片)等车型在定价时充满了压力。
奢华品牌运动中型车、后轮驱动、2.0T 奔跑M274涡轮增压发动机，说的不是改款前的奔跑C200(参数|图片)，而是英菲尼迪Q50L(参数|图片)。
尽管搭载了奔跑同款发动机，但Q50L的终端价格却要比奔跑C级廉价不少，入门车型不到23万元的价格乃至与凯美瑞相差无几，这就使得英菲尼迪Q50L性价比凸显。一位搭档就经不住Q50L共同前卫的规划、超卓的产品功能以及低价价格的引诱而决断下手了一台。
其实在降价的道路上，英菲尼迪Q50L并不孑立，相同身世自二线奢华品牌的捷豹XEL(参数|图片)、凯迪拉克CT5参加这场价格战仅仅时刻迟早的问题算了，终究“七折豹”、“骨折凯”的绰号绝不是空穴来风。
现已30万元以上的预算了，莫非还想占廉价？算了算了，已然咱们都乐意，那咱们必定引荐一台优惠最大、包你满足的车型。那么问题来了，现金直降100万元的优惠力度够不够？信任你必定猎奇终究是什么神仙车型可以有如此巨额的优惠吧？没错，这款车还真是一款神车。
它来自一家日系奢华品牌，它仍是日本国宝级跑车，是一切JDM粉丝的精力图腾，它便是歌颂NSX。可是看到它289万元的指导价之后信任有不少人想说：我缺这100万元优惠吗？我分明缺的是那189万元好吗？
蜀锦畅言
除了NSX这样的小众车，咱们选取的其他干流车型最大的优惠力度挨近6折，力度空前绝后。都说廉价没好货，但上述车型降价的原因是因为商场认知误差（比方英朗的三缸发动机）、品牌影响力相对较弱（比方迈锐宝、Q50L等）等外界要素导致，与本身产品力并无联系。所以面临这样物美价廉的车型，还有什么理由不出手呢？
