国人关于红旗的爱情非常复杂，其作为自主老牌车企承载了许多的期望，可是又由于“碍于”身份，让其没能大红大紫，甚至连让人回忆深入的车型都屈指可数。近来，红旗又在人民大会堂“搞工作”，发布了旗下C+级奢华轿车红旗H9。
红旗H9的规划师在国际上大名鼎鼎，是原劳斯莱斯规划总监贾尔斯·泰勒，该车也是他加盟红旗后的第一款著作。从外观来看，H9上确实有一些劳斯莱斯的影子。
包含整车高雅的概括，前脸的直瀑式进气格栅，以及在国际上标志尖端的双色车身。许多人都以为，H9的气场不输劳斯莱斯，但我却不这么以为。
固然，H9的规划确实给人奢华的感觉，有点大师手笔的意思。但个人以为，外观部分的尾灯规划有些“粗线条”，不行精美；内饰部分的小心思不行细，缺少了几分隐含的精美感。
此次发布的新车为四座版别，但个人估计有可能在未来会有5座版。一起，该车的车长应该在5.2米左右，轴距超越3米。
动力方面，红旗H9搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机，最大马力分别为252匹和272匹，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。一起，其选用纵置发动机布局，后驱的驱动方式以及装备空气悬架体系。
2019年红旗的销量非常喜人，全年销量打破十万大关。但关于一般顾客而言，多数人仍是对其处在张望状况。红旗H9天然也不是为一般顾客预备的，而是品牌力的展示，期望在2020年红旗还能为咱们我们带来更多好产品。
