今日咱们给咱们带来的这款新车适当重磅，由于它是现在鲜有的我国品牌纯电动车中续航路程能到达600公里的。
它便是荣威于近来曝光的全新车款——Ei6。新车将在2020年北京车展上正式首发，并有望于本年上半年上市出售。
新车定位紧凑型纯电动轿车，尽管称号上只比i6(参数|图片)多了一个“E”，但外观方面并没有像i6新能源（插电式混动）那样以燃油版i6为原型车打造。而是推翻了全部现有的规划思路，选用全新规划言语，与现款车型区划显着。官方称之为“集智规划”。
新车外观给人最大的感触是十分具有未来感：“矢量矩阵式”头灯线条锋利，内部灯腔的“T”字型日间行车灯适当有辨识度。机盖下方的亮黑色饰条将两边头灯天然相连。此外，车标也用荣威品牌的英文字母替代了现在的传统车标，这种风格在当今轿车商场尤为盛行。
新车前围住下方和两边运用了纯电动车型稀有的直瀑式进气格栅+侧进气口作为装修，这让车头的层次感愈加激烈，并可有用为底盘下方的电池组散热。
据悉，Ei6(参数|图片)的快/慢充电接口被别离规划在前翼子板左右两边。不过个人认为假如设置在车头正前方运用起来会愈加便利。
除此之外，官方还宣告荣威Ei6将支撑5G技能，这将使乘员在车上实时下载观看超高清影音成为可能。
略显惋惜的是，本次新车曝光除外观以外，并没有流出荣威Ei6的内饰和动力方面信息。但无妨斗胆猜测一下，Ei6的内饰布局也将大幅度推翻现行的宗族化款式，更多的物理按键将被触屏所替代；零至百公里加快时刻有望到达六秒以内。
评中评说：
在荣威曝光Ei6之前，品牌旗下的长续航纯电动车款（NEDC续航500公里以上）尚存空白。在2020开年之际，荣威就带来了这款超长续航版的纯电动车，意味深沉。通过这么长时刻的发愤图强，荣威总算拿出了一款像样儿的新时代纯电动车，率先占稳长续航电动车榜首队伍。这才是步入簇新十年的新能源车企该有的姿态。
关于其实践驾驭感触和后期商场体现，咱们将继续跟进，敬请重视。（轿车评中评/LF）
