假如用一个字来描述2019年的我国车市，我信任不少人会在心里引证这个字-“南”。固然，2019年关于绝大部分车企而言，都是“我太南了”的一年。但坦白公开讲的仍是不多。
在广汽传祺2020新年媒体交流会成都站的活动上，广汽乘用车副总经理兼广汽传祺轿车出售有限公司总经理 闫建明就用一个“南”字作为自己讲演的开篇。这是车企老总中罕见的坦白与自傲。
2019年我国车市之“南”
依据乘联会最新数据，2019年12月，全国乘用车商场出售214.1万辆，同比下降3.4%。当视野扩展至全年，则更难了，2019年全国狭义乘用车销量为2069.76万辆，同比下降7.4%，较2018年3%跌幅又进一步扩展。
关于广汽传祺(参数|图片)而言，2019年也很难。2019年，广汽传祺总销量近38.5万辆，同比下降28.14%，降幅不可谓不大。在坦白难的一同，闫建明相同以为广汽传祺的2019年是收成颇丰的一年。
库存份额下降，盈余份额进步。面临2019年来势汹汹的国五国六切换，需求主机厂和经销商一同尽力，去库存也就成了2019年的主旋律，相同，关于传祺也是十分困难的事。通过调整结构、平衡供需和下降库存等有力办法，广汽传祺库存数比较2018年末下降了44%，绝大部分的经销商处于获利状况，达到了日系品牌的盈余水平。证明广汽传祺据守定的走在可持续健康开展之路上。
新车质量好，用户满意度高。J.D. Power2019年我国新车质量研讨（IQS）陈述显现，广汽传祺接连七年荣获我国品牌榜首。在我国轿车售后服务客户满意度查询中（CAACS），广汽传祺接连四年连任我国品牌榜首。在刚刚曩昔的12月，广汽传祺还被评为我国品牌强国盛典典范100品牌，并且是仅有荣获“2019十大年度新锐品牌”大奖的轿车品牌。新车质量和用户口碑双双闻名，软硬实力兼具。
坚持高品质开展，未来商场可期。广汽传祺GS8(参数|图片)是我国品牌首款成功突破20万元价格“天花板”的中大型SUV，作为首个“吃螃蟹”的我国品牌，彼时可是质疑声不断。当跟着传祺GS8开端月销破万，全部质疑声也就云消雾散。截止现在，广汽传祺坚持的高品质开展路途也得到报答，在15-25万元等级中高端细分商场中，广汽传祺以8万多辆的销量，位居我国品牌榜首。
2020年我国车市之“北”
2020年已来，干流观念以为我国车市仍将一路向“南”，持续下滑。可是也有车企在通过2019的向“南”往后，找到了“北”，广汽传祺便是其中之一。
2019年，广汽传祺顶住车市下行压力，面临持续不断的添加的困难和应战，坚持以高质量开展为中心，这一系列调整也已初见成效，在2019年12月全国乘用车商场销量下滑3.4%的大环境下，广汽传祺销量环比增加2.16%，成功跑赢商场。在2019年一路向“南”之后，广汽传祺好像找到了品牌开展之“北”。
闫建明表明，2020年的广汽传祺仍将持续坚持高品质、高质量开展，在品牌力、产品力、服务力和营销力四个方向全面进步。在不断的进步产品的耐用性和可靠性以外，营销上也会斗胆立异，他说，广汽传祺将会探究品效合一的营销形式，期望将传达变为声量，将声量变为头绪，将头绪变为终究销量。
闫建明还泄漏，途径下沉也是广汽传祺战略之一。当时一二线城市消费增速放缓，三四五线城市消费才能则方兴未已。明显，三四五线下沉商场是未来我国车市增量之“北”，谁先找到，谁就将占得先发优势。
写在最终：
闫建明的考虑，大概率为广汽传祺找到品牌开展之“北”。期望一切职业人士们都能迎“南”而上，快速找到“北”。鄙人一个年会时，更多轿车品牌的老总们会用别的一个关键词，去总结大概率持续下滑的2020年车市。
