我是帕萨特(参数|图片)
没错，便是在中保研撞断A柱的那位
自从中保研发布我的磕碰测验成果以来
哦不
应该说是从发布正面25%偏置磕碰成果开端
我忽然理解了啥叫“车怕知名猪怕壮”
依稀记住，其时的画风是这样的：
我说他们是趁我不注意的时分撞的
你们信吗......
横竖这事儿之后，我成了纳智捷的“好兄弟”
——段子手的资料
比方：
“买帕萨特附送头盔不？”
“开帕萨特，请尽量头往右偏”
有更过火的车主
直接在群众车屁股上贴标语、A柱上贴“加强符”
你们有病仍是怎样的......
不过话说回来
我总算领会到纳智捷的感触
也领会到了来自这样一个国际的深深的歹意
当然了，网友们开的打趣还不算啥
最气人的是
我在市场上的位置发生了一些奇妙改变
其一是在经销商那
我的优惠起伏更大了
传闻4S店出售人员
还预备了一套应对客户发问的答法
真有点难为他们......
其二是现已订车的“准车主”
总嚷嚷着要退车
说是受到了诈骗
唉，这世风便是这样
热恋时叫人家小甜甜
出事了叫人家牛夫人
渣男！
其三是二手车估客
我记住有一个最狠的放出话来
表明不会再收帕萨特了
无论是2018仍是2019款车型
你说这人心，怎样都变得这么快呢？
有人也问过我
说我在美国IIHS的成果不是还不错吗？
怎样到了国内中保研就崴脚了？
我想说的是
这我TM哪知道？
你们要问就去问我爸爸妈妈
说起来，我的母亲现在估量也在懊悔：
当初生块叉烧也好过生我！
不过这2019年，我仍是有点小高兴的
乘联会发布的销量数据咱们都看到了
我把日系的雅阁、凯美瑞都干翻了
下一年仍是期望咱们咱们能持续支撑我
尽管有人或许会在心里说
支撑个锤子！
对了
玩吃鸡游戏的时分
不知道咱们遇到过猪队友没？
横竖我最近是遇到一个，喏：
你说你这进口Tiguan(参数|图片)
在特别时期、敏感时期
说什么欠好，非要说一句“无减配”
你这很简单让人误会为：
“所以国产的就减配咯？”
好嘛，我被敌方击倒了
你还扔个手雷过来？
666啊~
别的，最近我母亲也不知道咋回事
让我去C-NCAP再撞一次
这波操作，我表明不怎样看得懂
我被中保研打了
她不保护我，不作声
反而还要我再去被人打一次？
这意图是啥？
有理解人能够告诉我一下？
哦对了
到时分C-NCAP给我个五星安全
我看中保研的老脸往哪搁！
这个五星，不论你们信不信
横竖我是信定了的
到时分咱们记住来助威啊！
想我堂堂帕萨特
自21世纪初进入中国市场以来
叱咤风云二十年
位置就一向没低过
连公务用车都要选我
不过阅历这事儿后
我如同理解了一个道理：
千万别拿顾客的安全开打趣！
不然你便是有九条命
也不行豁的！
最终，我还想对一切合资车同行说一句：
“一件小事没有做好，彻底有或许击垮你做成的九十九件大事”。
