前不久和一位朋友攀谈时，被问到“假如自己买，50万元价位会选什么车？”本来聊车时喋喋不休的笔者，算是被这一个问题给问住了。
固然，50万元能够买的车有许多，笔者比较心仪的有包含功用取向的AMG A45，或许舒适有用的沃尔沃XC90(参数|图片)，还有寻求玩乐的Jeep牧马人等等。但假如真的是掏真金白银来买车，考虑到上海的限牌限行方针，宝马530Le更有或许会是我的挑选。一方面，宝马5系的产品力和品牌影响力都毋庸置疑；另一方面，买车免费送“绿牌”（新能源车号牌），不必参与一个月一次的大型“网游电竞”（沪牌额度拍卖），着实省心。而且宝马530Le选用的是插电式混合动力，也更契合现如今城市里充电设备还不行完善的现状，让车主没有路程焦虑的困扰。
以上这些也是宝马530Le在上海成为“街车”的原因，既能免费得到一块沪牌，又是一款宜商宜家的宝马5系(参数|图片)，谁能抵抗呢？看着宝马在插混奢华车商场混得风生水起，老对手奔跑和奥迪天然也坐不住，所以奔跑就于上一年的广州车展上市了对标530Le的E 300 eL，奥迪也在本年1月19日上市了A6L(参数|图片) 55 TFSI e。至此，“56E”的“绿牌”车悉数到齐，笔者最近就自己对比了一下这三款车，看看有了两位对手后，宝马530Le是不是还那么香。
530Le不再“独孤求败”
咱们一般顾客买车，最介意的不仍是价格嘛？所以咱们先来了解一下这三款车现在的商场状况。现在宝马530Le(参数|图片)一共有两款车型，分别是指导价49.99万元的奢华套装以及指导价53.69万元的前锋版。这两款车在动力方面完全相同，只是在装备方面有所差异。以上海区域为例，现在宝马530Le的实践商场价在42万-46万元，和一般版的530Li价格附近。
再看奔跑E 300 eL，这款上一年12月上市的E级(参数|图片)插电混动版，商场反应却远不比530Le，或许也与刚刚上市还未全面铺货有关，就以大师日子的上海来说，简直没在马路上见过挂新能源牌的E级。在商场终端方面，也以平价出售，没有优惠。
而A6L 55 TFSI e则是刚刚上市的新车，优惠天然也是没有的了。作为2019年奢华中大型轿车商场的销冠，A6L此次推出插电式混合动力版别，也旨在进一步增强产品线的实力。在这个等级的新能源细分商场中，霸主530Le也将迎来最强对手，一场旗鼓适当的主力比武正式拉开帷幕。
插电式混动体系 离别“路程焦虑”
聊完了这三款车商场层面的差异，咱们仍是要来说说它们动力差异。它们仨有一个共性，那就是都装备了2.0T发动机+电动机的混动体系。其间宝马530Le搭载的是2.0T发动机与电动机组成的插电混动体系，体系的归纳最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动体系匹配8速手自一体变速箱，百公里加快时刻为6.9秒，纯电续航路程为67km，归纳最大续航路程可达650km。工信部发布的百公里归纳油耗为1.6升。
奔跑E 300 eL则搭载了一款最大功率211马力的2.0T发动机和最大功率90kW的电动机，匹配9速手自一体变速箱，与14千瓦时三元锂电池组成的插电混动体系，纯电动形式NEDC续航为50km。工信部发布的百公里归纳油耗为2.1升。
奥迪A6L 55TFSI e则是搭载了一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电动机，装备容量为14.1千瓦时的动力电池组。传动体系方面，与之匹配的是7速S tronic双聚散变速箱，一起其还将搭载quattro ultra四驱体系。工信部发布的百公里归纳油耗为2.1升。百公里加快时刻为6.7秒。
装备比燃油版还丰厚 空气悬挂都配上
已然现已上升到了50万元等级的奢华中大型轿车，装备天然会适当丰厚。宝马530Le装备了12.3英寸全液晶仪表盘、带有10.25英寸中控触屏的第七代BMW iDrive人机交互体系，以及BMW智能个人助理功用。值得一提的是，在操作这款交互体系时只需说出“Hi BMW”即可唤醒车辆，并经过天然语音来完成对车辆的控制，如设定导航、切换环境气氛灯等。此外，新车还标配手机无线充电、Wi-Fi热门，而且新增了摩卡色仿皮质中控台。
除了愈加智能的第七代BMW iDrive人机交互体系，像车道坚持/违背预警、并线辅佐、自适应巡航体系也都装备，舒适装备相同很丰厚，惯例的座椅加热/通风、车内气氛灯、哈曼卡顿音响、电动后备箱等都一应俱全，像只要更高等级车型才有的可调软硬的空气悬挂也出现在了5系身上，真是挺可贵的。
奔跑近几年在内饰规划上大获成功，在E级上天然也不破例。奔跑E 300 eL虽然是新能源版别，可是在内饰气氛上仍旧连续了奔跑一向的奢华大气风格，ACC自适应巡航、LED前大灯、全景印象、全景天窗、空气悬架等也是一应俱全。
和奔跑相同，奥迪最近在内饰上的打破也是较为抢眼。最著名的仍是中控双液晶屏规划，也让其他品牌争相仿照。在奥迪A6L 55TFSI e上就装备了双液晶显示屏（10.1英寸+8.6英寸），接触按键供给振荡反应，质感和手感都很超卓。在装备方面，新车将供给单天窗或双天窗、360°全景印象、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等装备。可是并没有装备E级和5系的空气悬挂。
这三款车在装备方面大多附近，但在单个装备上有所差异。在轮胎装备方面，三款车都选用245宽胎，可是A6L标准更大，为19英寸，5系和E级是18英寸。在辅佐装备方面，A6L和E级装备了360°全景环视体系，530Le没有装备。方向盘回忆、前排无线充电、前排座椅回忆、第二排独立调理和空气悬挂都是A6L所没有的。整体来说，宝马530Le的装备更丰厚更全面一些。
写在最终
令人欣慰的是，这三款挂“绿牌”的BBA，并没有比一般燃油版车型贵多少。反而在装备上更优于同价位同品牌的燃油版动力车型，这关于限牌限行的大城市来说，的确很有诱惑力。无论是科技感仍是控制功用，这三款车都代表了时下最好的奢华中大型轿车。A6L偏重运动感，E级趋向于商务范儿，而5系则介于A6L和E级之间。假如你不急着买新车春节，笔者仍是主张年后再买，也刚好等一等A6L和E级的商场价迎来更大的优惠起伏，能比现在出手少花些钱。
