在国内的B级轿车市场，群众旗下的迈腾和帕萨特一直是两款热度十分高的车型，它们被顾客称为“德系双雄”。迈腾和帕萨特既是姊妹车型，一起也是一对冤家，2019年，迈腾的累计销量为169242辆，而帕萨特的累计销量为193502台，都有着十分超卓的成果，可谓十分强壮。
了解这两款车的朋友应该知道，迈腾和帕萨特都是群众MQB平台下的中型车，动力方面都搭载了群众的1.4T和2.0T发动机，匹配7速双聚散变速箱。两款车在定位和技能运用上有着十分高的类似度，价格和优惠力度也差不多，所以许多人在买车的时分，往往也会在迈腾和帕萨特之间纠结。那么迈腾和帕萨特谁更好呢？下面这3点就足以摆开距离。
榜首，底盘调校不同。一汽群众迈腾源自欧版的帕萨特，而上汽群众帕萨特则是根据美版的帕萨特所打造，在底盘调校上，迈腾要比帕萨特愈加有德味。除了调校风格的不同之外，两款车的底盘防护也不一样，迈腾的底盘护板选用了玻璃纤维原料，转向节和轴承座都选用了铝合金原料，而帕萨特的底盘选用的是塑料板，轴承座仍是铸铁的。很显着，在底盘调校和底盘防护方面，迈腾都要比帕萨特好一些。
第二，安全系数不同。国内最具威望的轿车安全测验组织中保研现已对迈腾和帕萨特进行了磕碰测验，帕萨特的正面偏置磕碰取得了中保研有史以来最低得分，A柱严峻变形，评级为较差，其全体安全性令人担忧。迈腾的安全系数尽管不如同级其他日系车，不过各项磕碰的得分都在及格线上，比起帕萨特，迈腾在安全系数方面要牢靠许多。
第三，低配车型装备不同。低配车型的装备水平最能看出一款车的诚心，迈腾的低配车型比帕萨特多了侧安全气囊、疲惫提示、前倒车雷达、倒车印象、驾驭形式挑选、主动大灯、后视镜防眩目、主动感应尾门、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏、4G网络等一系列装备，而帕萨特只比迈腾多了智能进入、车内气氛灯等少量装备，迈腾低配车型的装备显着要高于帕萨特。
总结：不难看出，迈腾在底盘调校、安全系数、低配车型装备等方面都更有优势，帕萨特的优势则是车身长度更长、外观愈加大气，相比之下，迈腾的实力确实要比帕萨特技高一筹。假如让你选，迈腾和帕萨特之间你会挑选哪一台呢？欢迎在下方谈论区留下你的理由。
