车市下行，不少车企面对销量压力，但此刻其实更检测一个车企的战略和定力。
在广汽传祺看来，车市隆冬中，相同孕育着“危”与“机”。
据广汽集团发布的官方数据，2019年广汽传祺销量近38.5万辆，同比下降28.14%。
不过通过苦练内功和系统晋级，广汽传祺也开端迎来了回暖痕迹。
2019年12月，广汽传祺出售3.94万辆，环比增加2.16%。这得益于主力车型GS4又王者归来了。
2019年11月15日，第二代GS4上市，12月就完结销量1.28万辆，重回“月销过万沙龙”。GS4的回勇，对广汽传祺无疑注入了一针强心剂。由于它原本便是广汽传祺的国家栋梁。自2015年上市以来，GS4累计销量已达到110.8万辆，贡献了广汽乘用车超越55%的销量。
另两款新车相同体现稳中有升，2019年8月上市的传祺GA6，12月终端销量打破2000台，稳居我国品牌B级轿车销量前列。2019年年头推出的传祺GM6，月销量稳定在3000+台，成为自主品牌MPV的高端化主力。
车透君发现，广汽传祺在中高端化方面的耕耘颇有成效，在15～25万价格区间位居我国品牌销量榜首。
除了中高端化，质量也是广汽传祺的一张“手刺”。在J.D. Power发布的2019年我国新车质量研讨（IQS）陈述中，广汽传祺再次荣获我国品牌榜首，自2013年以来现已接连七年荣膺我国品牌冠军。在2019年度我国汽车售后服务客户满意度查询中（CAACS），广汽传祺凭仗接连四年连任卡思售后满意度查询自主品牌冠军。
广汽传祺关于运营质量的改进，还体现在去库存上。
2019年，广汽传祺按商场实践销量翻滚调整月度方针，出售与出产充沛联动，使库存数比较2018年末降低了44%。
此外，2019年，广汽传祺还全面推动特约店的形象晋级，并推出代步车、“60分钟双人快保”和“钣喷两小时快修”服务等立异服务，还将微信渠道、行将上线的APP渠道，以及企划中的车机渠道全面联动，完成线上与线下的结合。
关于2020年，广汽乘用车总经理张跃赛表明，广汽传祺将英勇反击，敞开高质量开展进程。
据悉，2020年广汽传祺将推出两款新能源车型，GA4、GA8、GM8、GS3等车型也将迎来中期改款。
车透君以为，跟着主力车型回暖以及更多新车助阵，广汽传祺有望在2020年走出销量低谷，为迎来“第二春”活跃备战。
（车透社出品，主编罗裕）
