职业方面：奥迪将出资1亿欧元在其德国工厂制作4500个充电桩；ETC收费问题现已逐渐得到解决；有公司正在开发新式实时路途风险信息服务，可勘探路途坑洞；雷诺集团2019年全球销量375万辆，同比下滑3.4%；一汽-群众2020年将推近30款新车，包含旗下三大品牌，而且2020年方案销量方针为232.5万辆。
车型方面：新款福特撼路者(参数|图片)申报图曝光，新增2.3T动力；新一代高尔夫(参数|图片)空调设5种场景；美国一家公司将在纽约车展发布氢动力超跑；海外版日产逍客(参数|图片)N-TEC官图发布，主打科技装备。
01
奥迪近来宣告，将出资1亿欧元（约合人民币7.6亿元）拟在其德国工厂制作4500个充电桩，估计在2022年中装置结束。这在某种程度上预示着在奥迪的工厂区域均匀每10个停车位就有1个可供新动力车充电运用，而且大多数充电桩对群众敞开。
——为什么只建在工厂里？即便对群众敞开也并不便利利。
02
1月17日，交通运输部召开了1月份例行新闻发布会。现在，交通运输部正在安排相关单位开发App或小程序，投入到正常的运用中后群众就能够直接输入起止点，确认路途，自己核算出相应的路费，便利驾驭员随时随地自行查询。关于体系稳定性导致的高速进口拥堵和收费畸高的状况，相关负责人供认，新体系注册的初期，存在少量省份或许部分收费站体系运转不稳定的状况，也呈现了进出口车道收费的速度慢，CPC卡辨认慢、CPC卡不辨认，费用核算反常等状况，对用户出行形成不便利。
——ETC其实是个好东西，仅仅还有更好的解决方案。
03
近来，日立轿车体系公司与数字地图服务商TomTom到达协作，两边联手为导航和ADAS（高档驾驭辅佐体系）研制新式实时路途风险信息服务。日立轿车期望打造一个能够支撑其车载使用和第三方使用服务的主动/辅佐驾驭（AD/ADAS）渠道，为客户供给可扩展、更安全的驾驭决议计划服务。
——其实这一项存在的含义仅仅为无人驾驭作弥补，实践效果并不大。
04
2019全年，PSA集团全球销量350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。其间在我国及东南亚区域，PSA销量为117084辆，同比跌幅在55.4%，而详细到各品牌的降幅也均在50%左右。其间，美丽品牌下滑了55.7%，合计63559辆；雪铁龙降幅为55.3%，销量为51167辆；欧宝下滑57.3%，为248辆；DS品牌销量2110辆，同比下滑46.6%。
——美丽、雪铁龙，最佳我国滴滴用车品牌。
05
2019年，雷诺集团全球累计销量（包含乘用车和轻型商用车）到达375.4万辆，同比下滑3.4%。不过，在新动力轿车商场，雷诺集团2019年全球累计销量到达62447辆，同比完结了23.5%的增加。雷诺集团2019年在我国商场的累计销量（包含乘用车和轻型商用车）为17.96万辆，同比下滑了17.2%。而从乘联会统计数据傍边能够发现，其乘用车板块春风雷诺2019年累计销量1.85万辆，同比下滑了63%。
——雷诺品牌的境遇与美丽有得一拼，雷诺能够在新动力方面好好与我国商场到达宽和。
06
一汽-群众2019年终端累计销量为212.99万辆，是整个商场中销量仅有超越200万辆的企业，成功反超“老对手”上汽群众，成为2019年度我国乘用车商场销量冠军。依据商场估测，2019年我国乘用车商场现已“触底”，尽管很难大幅反弹，但2020年全体商场也将止跌企稳，同比完结微增。根据这个猜测，一汽-群众拟定了232.5万辆销量方针，比2019年实践完结销量高了近20万辆。
——一汽-群众本年的反超得益于SUV的参加，探字宗族立大功。
07
日前，咱们从工信部获得了江铃福特撼路者2.3T车型申报图。新车外观与在售车型保持一致，最大的改变便是搭载2.3T发动机，最大功率为275马力，满意国VI排放规范。
——其实车有些老了。
08
日前，群众新高尔夫推出了“智能气候”功用，能够经过语音激活“暖手”或“空气新鲜”等功用。群众设定了五种常用情境，并将其装备到智能气候菜单内。这五种情境别离包含车窗除雾、暖脚、暖手、清凉足部和清洁空气。智能气候功用一直处于暂时性激活状态，便利用户随时随地进行车内温度调理。
——这些功用莫非现在没有？仅仅换了个姓名罢了。
09
日前，咱们从外媒得悉，总部坐落美国加州的Hyperion Motors公司将会在本年4月的纽约车展发布一款新车。从该公司发布的预告图来看，这款车型或将为超级跑车，而且选用氢燃料电池驱动体系。
——美国的造车新势力究竟怎么？值得等待。
10
日前，日产发布了逍客N-TEC车型的官图。与惯例版逍客不同的是，逍客N-TEC车型搭载了日产多项前沿科技，来展现日产的技术水平。而在外观上，逍客N-TEC也选用了许多专属运动化规划来明示自己的特别身份。据悉，该车型也将会在欧洲商场出售。
——日产其实有许多前沿科技，仅仅铺开的速度慢了。
