奥迪a3、奔跑a级、宝马1系这三款车，作为BBA的入门车型，它们因为价格便宜，所以在豪车范畴也占有无足轻重的位置。面临竞赛越来越剧烈的市场环境，这些入门车型都采纳大起伏的降价。就拿这款奥迪a3来说，该车在北京地区优惠之后13.2万就能下手，必须得说这款车的降价起伏的确挺大，看来奥迪总算接地气儿了。
外观方面，奥迪a3这款车复原了宗族车的经典款式。在它六边形进气格栅的规划上，很显着能看到宗族车的特征。该格栅的4周还选用金属线条来装潢，尽管依然是“套娃”的造型风格，可是因为引擎盖规划的比较润滑，没有显着的腰线凸起，所以车头看上去特别洁净。别的，该车还有一大亮点，便是矩阵式的LED大灯，一起大灯内还装点了三维立体线条，让车头显得更有生机。
从旁边面看，该车的车身就显得比较紧凑，车身旁边面的腰线是以平直的风格来打造，因而旁边面车身就会显得比较健康。尺度方面，奥迪a3的车长为4457毫米，宽1796毫米，高1417毫米，轴距2629毫米，空间部分这款车的确挺紧凑。在尾部的规划上，该车因为合理运用了平直的线条，所以尾部看起来比较宽广。在宗族式尾灯的烘托下，调配双方两出的排气管，让尾部显得相同有运动感。
进入车内，因为该车是入门车型，价格低廉，所以没有参加太多的豪华资料，车厢内还大面积选用硬塑料来装修，因而层次感显得不是很足够。不过，在控制台的布局上，这款车的造型最简略，控制的便利性仍是比较超卓的。该车具有的悬浮式显示屏，支撑Apple carplay功用，在科技感方面的体现仍是不错的。
动力部分，奥迪a3全系选用直列四缸1.4T涡轮发动机，110kw/250nm是发动机的最大功率和最大扭矩，匹配上变速箱7挡双聚散后，使得这款车百公里油耗降到5.8升，只需8.4秒就能完结百公里加快。底盘方面，该车选用多连杆后悬架，底盘调校比较运动，因而仍是能确保驾车趣味的。
综上所述：奥迪a3这款车降价后性价比更高了。关于预算缺乏，有喜爱买豪车的车友来说，的确是捡漏了，这款奥迪a3仍是值得考虑的，我们觉得呢？
