这两年，全世界哪哪销量都不好的福特总算意识到自己多久没有一款重磅新车了，假如再不抓住脚步，感觉要重蹈2008年的覆辙。
但这些存活有上百年的车企，翻开他们的前史，常常每过10年、20年就有一次几近破产的危机，然后在一些人的领导下重获重生和载入史册。
没有一家车企能够风平浪静地度过几十年，即便垄断了职业，政治形势也不见得安稳，总有这的那的外界要素影响，一家车企要成为百年品牌，这条路不免有一大堆波折。
话说回来，福特即将在接下来一段时间，连续推出好几款新车，以此唤醒咱们对这个品牌的重视，其间就有越野车Bronco的复生。
回到上世纪60年代，市面上的越野车过于硬派，比方Jeep CJ-5，几乎和大玩具相同没什么实用性，销量一步步下滑。
福特推出的Bronco将全尺度和非承载式车身结合在一起，相当于家用化越野车，有点SUV的意思，却保存更多的越野要素。
Bronco当年提供有多款发动机和三种车身款式，一经面世收到热烈欢迎，乃至引发了一股敞篷越野车的浪潮。
可是90年代末，几回石油危机的冲击和日系SUV的兴起，导致这些巨大的油山君莫衷一是，福特在1996年宣告停产，随后推出更为家用的探界者和征服者。
跟着这几年的技术开展，涡轮机也能够推进全尺度越野车，顾客也没有一味地寻求大V8，福特便决议带回Bronco，这一次分为Bronco和Bronco Sport两款车。
Bronco Sport定位为紧凑型SUV，与福特锐际出自同一渠道出产，选用承载式车身，相当于越野版锐际，尽管现在没有详细音讯，估计运用锐际的2.0T发动机和10AT变速箱。
别的，正宗的Bronco有着更大的尺度，用的是硬派越野车的非承载式车身，或许搭载F-150的3.5L V6双涡轮发动机。
因为这几年的审美开端朝个性化开展，一辆车最好是长得异乎寻常，尤其是SUV，方盒子奔跑G级和铃木吉姆尼很受欢迎，Bronco Sport也保存了方方正正的造型。
从曝光的图片来看，进气格栅是贯穿式规划，中心放有“BRONCO”的英文标识，加上两边的圆形大灯，是对Bronco经典造型的一种连续。
一起为了添加一些年轻度，Bronco Sport是双色车身，ABC柱和车顶悉数喷黑，届时用亮色一调配，开在路上便是最靓的仔。假如长安福特抓住引入这款硬派版“锐际”，或许有时机翻身，一洗之前的暗淡。
仅仅原定于4月纽约车展发布的新车，说不好又要改成线上发布，多多少少降低了一些曝光度。
作者：李日新
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