跟着社会的继续不断的开展，发生了两件有意思的事：榜首成婚越来越晚了，第二买车越来越早了，曾经都是成婚之后配车买房，现在变了，婚何时结都能够，可是车，必须得先买。小编身边就有许多年年岁比较大的朋友底子不慌成婚，车子却是早早就给配好了。
不过这也是正常现象，跟着轿车价格不断下探，买一辆车并不是什么大不了得事了，今日小编就为那些才进社会，又有用车需求的朋友介绍一款不错的车。
才进入社会的年青人，对车的要求其实分外的简略，最最最最重要的当然是价格，越低必定越好。其次是安全，尽管嘴上天天说着日子没意思，但你看这次疫情，口罩戴的最快的便是咱们。
最终是空间油耗，不能加油的费用比打车还高吧。把这些条件挨个挑选一下，丰田致炫(参数|图片)就成了方针之一。
01价格更有招引力
现在许多厂商都打着面向年青顾客的旗帜，咱们也不否定，许多新车的外观都更显年青运动，但假如细看价格其实就能发现并不面向”年青”,下探到10万以内的车型屈指可数，不少的车型都是10万往上走，有的就算挨近10万左右，那也都是入门级减配车，要啥啥没有。
丰田致炫的价格区间为7.78w到10.38万，再加上终端挨近7k的优惠，入门级仅需7w出面，假如对装备有要求，挑选顶配也才10万左右，对手里没多少积储的年青人来说还有比这更招引人的吗？
更何况车上还挂着丰田的标志 ，质量，售后这些彻底不需要过多的忧虑，用得更省心。
02动力根本够用，乘坐感触略差
丰田致炫全系搭载的是一款1.5L自吸发动机，最大马力110匹，最大功率81千瓦，峰值扭矩138牛迷，匹配的是5档手动变速器和模仿8档cvt无级变速器，工信部归纳油耗在5.3L/百公里。
首要咱得供认动力是短板，与竞争对手飞度比较彻底不占优势，各方面被吊打，但当咱们想理解了买这车的初心是什么，莫非是用来比谁跑得快？这事也就没什么大不了了。
日常行车中，致炫的肯定动力不强，可是整个动力响应和运转平顺性是十分好的，CVT变速箱在城市路况行进时能够供给一个十分轻捷的驾驭感触，升降档积极性和宽容度都很高，总的来说，致炫归于动力不强可是开得舒畅的车。
不过相对于驾驭感触，乘坐感触或许要打扣头了，首要致炫的后悬挂并不是独立悬挂，而是扭力梁悬挂，全体的调教偏硬，其次因为价格等原因，隔音这些或许做的并不完美，所以乘坐感触或许不是那么的愉快
03其他都能少，安全不能少
作为“干啥啥不可，怕死榜首名”的新一代青年，天然把轿车安全看得比谁都重，致炫也很懂咱们，其它地方能省则省，内饰大部分选用廉价的硬塑料，中控屏也是几款顶配才有，除了必要的一些电子元件，整个中控上几乎是空空如也。
省下的钱都用在轿车安全上面，比方全系标配胎压监测、esp车身安稳体系、上坡辅佐，发动机启停等技能，对安全的注重能够说一点没打扣头
此外致炫的安全功能是通过权威认证的，在美国《顾客陈述》（Consumer Reports）的长时间计算中，致炫乃至比飞度还要超卓，更是在2019年J.D. Power发布的我国新车质量研究陈述显现种位列小型车细分商场的榜首名。
不仅在美国得到认证，致炫同样是欧洲E-NCAP的五星级安全小型车，仍是那句老话，你永久能够信任丰田的质量。
4保值率敷衍了事
因为销量等原因，致炫无法和飞度比较，满大街跑的飞度三年保值率达到了惊人的67.73%，所以叫飞度神车也是有必定原因的，
致炫尽管没这么夸大，可是三年57.82%的保值率也还能够，在2019国际品牌轿车保值率陈述中压倒很多选手。假如三年后出手，也还能回部分血。
综上：
7.78的入门价对年青人来说是十分友爱的，月入3000买它也毫无压力，首付操控好份额，月供能做到500-800元，绝大多数都是自主品牌的价格区间了。
面向年青顾客并不只是在外形上做出改动，假如在性价比上能愈加面向年青顾客，信任更能招引年青顾客的留意，一起也期望市面上能有更多致炫这一类真实面向年青顾客的车型呈现。
