文｜德福
提起捷豹F-PACE，你首要想到的是什么？
信任我，不少人在看见这个姓名反射到大脑的0.1秒内，划过的闪现出的画面未必是那美好的跑车外形、凌厉的LED大灯，而是F-PACE“腾空走钢丝“、“摩天轮飞车”和“飞音走壁”这样的惊险扮演。
正因为那接连三次的应战，让捷豹F-PACE在车迷们心中和特技联络到了一同。就在其他车还在应战直线跑道上的加减速、赛道成果上缩短毫秒的“传统项目”时，捷豹F-PACE用别开生面的视觉系冲击，给人留下烙印至深的形象。
或许有人会问，咱们平常在英剧、电影中看到的英国人不都是一副理性和谨慎的形象么？为什么捷豹F-PACE会作出如此斗胆的应战？
这或许是一种定式思想。仅看近百年内英国人关于福尔摩斯形象的花式重塑，就知道他们有着多么天马行空的主意。
有意思的是，不管英国人的构思看上去多么惊世骇俗，实则都是建立在厚实的根底之上。所谓表面上看到的盛放，归根结底皆为厚积而薄发。举个简略的比方，仅是艺人这个需求充分理性和构思的作业，咱们所熟知的抖森、丹·史蒂文斯、小斑点埃迪·雷德梅尼，满是剑桥文史专业结业。
而让人形象深入的视觉冲击，仅仅英国式厚积薄发这座冰山，浮于水面上的一角。在咱们不容易发觉的当地，潜藏着的都是极致的谨慎。
比方说F-PACE在应战摩天轮时，捷豹还成立了由多名修建工程师、数学家和安全专家组成的特别小组，针对应战中所触及的一系列有关重力、视点、速度和尺度等方面的问题进行精心核算。
仅仅规划出那座国际上最大的笔直唤醒跑道，就花费了300个日夜，而建立起来这个由120吨钢筋资料构筑的19.08米高的庞然大物，则是一个需求60多位工程人员消耗200个小时完结的浩大工程。
甚至在那次应战前，应战者特里也进行了长达两个月的缜密练习，练习强度堪比航天员，只为应战过程中可以接受6.5G的离心力，要知道这可超过了航天飞机起飞时宇航员所能接受的重力负荷。
但以上种种，仅仅捷豹应对一次应战所表现出的谨慎，以及关于厚实根底作业的注重。至于那三次令人惊异扮演的主角——捷豹F-PACE，其车辆自身的重要性就愈加杰出。不管是在摩天轮飞车中，需求在进入大圆环前将车速瞬间提高到每小时87公里；仍是在“飞音走壁”的应战中，在攀上75度的绝壁铁墙之前，捷豹F-PACE只要极短的加快间隔完结斜坡“上墙”。可以让冷艳的表现从主意落地成为实际，都需求一台强壮的发动机供给充分的爆发力。
完成这一方针的暗地功臣，便是捷豹Ingenium英杰力系列发动机。
曾荣获“沃德十佳发动机”大奖的高性能Ingenium 英杰力2.0升 i4涡轮增压汽油发动机，选用的是全铝合金原料的模块化规划，与此同时还运用了很多先进的技能，比方燃油200bar高压中置直喷、集成式排气歧管、进排气可变气门正时、电磁操控可变气门升程、单涡轮双涡管增压器等。这些动力科技的加身，让捷豹F-PACE 300 Sport车型的百公里加快成果仅需求6.1秒，最高车速可到达每小时233公里。
英杰力2.0升 i4涡轮增压汽油发动机
有了如豹般灵敏的爆发力，捷豹F-PACE面临应战前的根底作业只完结了第一步。不管是在腾空的钢丝上，需求细至发丝般精细的操控，仍是在摩天轮上，捷豹F-PACE轮毂距摩天轮边际仅1米，高速跋涉间的一点点误差都会使其飞出轨迹，这儿所需求的是这辆车极端精准的操控。
智能全铝车身架构
这就不得不提捷豹引以为傲的智能全铝架构。
包括75%铝合金的车身结构的抗扭刚度到达20,000 Nm/deg，确保了F-PACE轻盈与巩固的承载式结构和具有准确底盘操控所需的高强度，不管滚滚车轮下是钢丝、摩天轮，仍是固若金汤，都能做到稳如泰山。
与此同时，捷豹F-PACE前悬的规划则带来了超卓的车身份额，使得F-PACE有着比大大都同级SUV车型更高的离地空隙和挨近角、离去角。而源于F-TYPE的跑车型双叉臂前悬挂和集成式多连杆后悬架，又让F-PACE的操控性好像跑车一般敏锐和精准。
双叉臂式前悬挂
除此之外，F-PACE还将关于速度精准操控开展成为了一项在SUV界的独门绝学。捷豹F-PACE全系标配AWD捷豹全旅程智能四驱科技以及扭矩矢量分配体系，让准确的驾驭感触成为了这款车无往而晦气的最强武器。搭载的全路况自适应操控办理体系可以在湿滑路面上供给增强的起步才能；路况反馈体系可以自动识别路面类型，并优化动力输出，削减驾驭员在杂乱路面状况下的作业量；自适应动态体系带可调动态形式可以终究靠自动式悬架以极快的频率来监测轮胎方位和车身运动姿势，继续进步驾驭和乘坐体会。
此外，杰出的“平衡力”大大确保了驾驭者能轻松的取得平稳的驾驭体会。自适应动态体系、扭矩矢量分配体系以及智能动力驱动体系的搭载，助力捷豹F-PACE在应战过程中精准分配动力，完美坚持平衡安稳。
所谓艺高人胆大，莫过如此。
而勇于让捷豹拿出这些张狂主意的，则来自于这个品牌85年进程中不断应战不可能的基因。
1935年创建之初，创始人威廉·里昂斯爵士就推出产品的共同定位：专心于高端轿车的出产，致力于为上流社会人士服务。但除了其时一切奢华品牌都会垂青的华美外观和奢华装修之外，威廉·里昂斯爵士还将自己年轻时参与机车比赛积累下来关于速度的热心寻求，融入每一辆捷豹中。
这也使得捷豹可以七次在勒芒国际轿车耐力赛中夺冠，两次在国际运动轿车锦标赛中取胜，并在蒙特卡罗等很多赛事中力拔头筹，现在在电动方程式锦标赛中，捷豹车队也有着极强的竞争力。
捷豹I-TYPE电动方程式赛车和捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车
比较起蒙特卡洛高低不定的狭隘山路，比较于勒芒接连一昼夜的极限应战，比较于电动方程式中关于每一克分量、每一丝能量的准确运用，F-PACE所经历过那些看似英伦马戏团的应战好像就没有看上去那么难了。究竟，将赛道作为游乐场的捷豹品牌，它真正热心于去应战的，是让每个顾客经过每一款车体会到驾驭的高兴，即便是F-PACE这样一辆SUV，也是如此。
为了让更多的顾客体会到速度和艺术完美交融的魅力与驾乘趣味，本日起至2020年3月31日，凡购买捷豹F-PACE的车主，均可享用20万元3年0利率定额贷金融计划，医护人员凭相关作业证明全年可享。
此外，针对时节替换期间维保需求增多以及复工阶段出行量提高的状况，捷豹路虎还推出“引荐老友礼”活动。本日起至2020年3月31日，捷豹路虎现有车主引荐亲朋购买恣意捷豹或路虎品牌产品，两边均可享用两次免费车辆根底保养。
现在，顾客可进入“捷豹路虎旗舰微店”、“捷豹路虎天猫旗舰店”、“捷豹路虎官方商城”三个官方商铺线上选车，并经过线上客服实时了解产品概况、礼遇信息。
假如疫情之后你还有进店看车的顾忌，捷豹路虎我国和奇瑞捷豹路虎将三“心”方针连续至常态，一切经销商门店将每日对公共区域、展车、客户歇息区等进行消毒，一切职工按规则佩带口罩，用户可定心前往选购新车。
未来，捷豹路虎将为用户们带来更多优惠福利和与时俱进的服务体会，让更多顾客领会品牌及产品共同的英伦魅力。
