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导购丨销量不振优惠多正是下手抢手车型的好时机

放大字体  缩小字体 2020-03-19 20:27:26  阅读:7851 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

疫情当下,我国轿车商场遭受了史无前例的冲击。

单单2020年2月份,国内轿车商场销售总额下滑就高达78.6%。而已然过半的3月尽管下滑态势有所平缓,但第一周销量比较上一年同期的减幅仍有68%。

对此中汽协也给出了猜测,估量到4-5月份车市才有或许回归正常,第一季度销量下滑估量在210万辆左右。

车市惨白销量不振,带给车企、经销商们的压力不只盈余困难,还有很多积压的库存——依据我国轿车流转协会发布的2020年2月份“轿车经销商库存”调查结果显现,2月份轿车经销商归纳库存系数为14.8,同比上升6倍,环比上升8倍,库存水平坐落警戒线以上,创前史新高。

库存积压现已远远超过了警戒线,眼前的头等大事就是清库存。好像数月之前“国六”施行,国五车型大幅降价相同,清库存往往代表着各类降价、优惠,乃至一些往常优惠不多的抢手车型也会给出适当足的诚心。

而这关于消费们来说,正是稀少难得的下手好机遇,今日江湖君就以北京车市为规范,盘点几款现在优惠较大的抢手车型供我们参阅一番

别的,在特别时期假如你有购车方案,也一定要记住在出行时留意做好防护,或许联络经销商经过网上途径满意买车、看车的需求。

2020款凯迪拉克CT6

上市时刻:2019年12月

最大优惠:8万元

D级车的规范,C级车的价格,凯迪拉克CT6(参数|图片)的错位竞赛给它带来了不错的成果。作为凯迪拉克旗下的旗舰轿车,凯迪拉克CT6一经上市就受到了广泛重视。

而现在疫情所造成的,本来官方指导价为37.97万-52.77万元的凯迪拉克CT6给出了8万元的优惠,入门车型价格探入30万内,顶配车型也降到45万内。后驱、美式奢华、旗舰车型,这样的价格已然满足诚实。

2020款宝马X1

上市时刻:2019年10月

最大优惠:5.58万元

宝马X1(参数|图片),只需想想它在国内路面上的呈现频率,就能知道它有多么抢手。

得益于华晨宝马的本土化,作为一款入门级的奢华紧凑型SUV,宝马X1的官方指导价为27.88万-33.98万元,招引力本就极大。

而现在最大到达5.58万元的优惠起伏,把宝马X1的价格一下拉到了合资品牌紧凑型SUV的价格线上。22万元左右的价格即可体会宝马品牌的奢华享用,不香么?

2020款奥迪Q5L

上市时刻:2019年11月

最大优惠:7.47万元

轿车加长范畴的开山祖师,也是声称最懂我国人的奥迪,用奥迪Q5L(参数|图片)抓获了不少我国顾客的心。

早些年尽管销量也非常火爆,但奥迪Q5L仍是会由于内饰不行奢华、外观过分烦闷而造人诟病,但在上一年全新换代的奥迪Q5L上市之后,全新的规划打破了一切质疑,也屡次冲进细分商场销量榜单前列。

官方指导价38.78万-49.8万元,加上最大7.47万元的优惠,让奥迪Q5L的入门车型价格直逼30万元。用本来只够买一辆奢华紧凑型SUV的价格,下手一辆奢华中型SUV,好机会稀少难得。

2019款奔跑GLA

上市时刻:2019年3月

最大优惠:8万元

奔跑GLA(参数|图片),跟上文说到的宝马X1相同同为奢华紧凑型SUV,也是直接竞赛对手。

尽管尺度上比较宝马X1小一点,但奔跑GLA连续自奔跑品牌的奢华基因,相同深受国内顾客喜欢。

官方指导价26.48万-38.58万元,优惠之后入门车型价格直接探入20万,即就是购买顶配车型,落地价只是30万出面。假如你一向心水奔跑却由于价格望而生畏,那现在正是下手的好机会。

在之前的文章中,江湖君从前跟我们伙儿一起来共享过,当下的确是买车的绝佳机遇。除了各个品牌给出的答复优惠之外,现已有不少区域出台了地方性救市方针,以此来招引顾客购车,提振销量。

也有人以为,疫情完毕后或许还有更大的优惠起伏,但事实上并没有这么达观。疫情完毕后轿车需求量会渐渐回归正常水平,厂家、经销商也会渐渐减小优惠起伏,以确保正常的盈余和资金回笼,究竟在此之前的罢工停产现已造成了巨大的经济损失。

所以,假如你正有买车计划或许想换一辆更心仪的车,不如赶忙付诸行动,当下就是最好的机遇。

(注:文中部分图片来源于网络,数据来自轿车之家)

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