面临当时国内汽车商场的火爆，许多车企都很有清晰的目的性的进行了商场布局，其间“拉皮车”成为了一种比较常用的手法，关于“拉皮车”想必一些人还不了解，说白了便是共用同一渠道打造出多款车型，提到这类车型，信任许多人都会想到群众、丰田，的确这两大车企在尝到了“拉皮车”的甜头，除此之外，日产在“拉皮车”范畴也玩的比较溜，其间轩逸、骐达、蓝鸟便是典型的比方。
比起月销四五万台的轩逸，骐达的商场体现要显得差劲许多，但是这款车在十年没有换代（20款只能算改款）情况下，依然得到了许多人的认可，这点在销量上有集中体现，从最近三个月的销量来看，骐达可以坚持月销五六千台的成果，体现丝毫不差劲飞度、Polo，而这样火爆的商场体现天然离不开亲民价格，现在新款骐达8万左右，可以说很有诚心，性价比不输自家兄弟轩逸。这才是“大众车王”！十年不动螺丝钉，空间超飞度油耗5L，仅售8万。
除了价格比较亲民外，骐达还有许多“特性”，比方耐造、省油、省心、小毛病少等长处，究竟它但是常常被誉为“开10年 不动螺丝钉”。外观方面，骐达的体现还算不错，最少在同级两厢车中算是比较美观的一款了，前脸采用了日产宗族最新的规划言语，熏黑处理的V型进气格栅出现出了大气的一面，少数镀铬饰条的装修很到位，精美感得到了提高，车身以及尾部的打造则比较着重年青化、运动化，的确比较前款车型特性了许多，愈加契合年青消费集体的审美需求。
一直以来，日产车在尺度空间方面就有着必定的优势，而骐达也不破例，长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距为2700mm，体现在同级竞品两厢车中优势很明显。
内部空间比较宽阔，前后排都有比较足够的空间，满意根本的家用彻底够了。内饰只能说一般般，连续了之前传统的布局，搭配上全黑色的规划，营建出了比较强的居家气味，而用料方面有所提高，摸上去质感很不错，即便这样，仍是不能掩盖其廉价的一面。装备方面比较赞，主要是智能装备进行了晋级，加入了"智行+"体系，具有长途实时监测功用。
动力方面，骐达搭载的是一台1.6L自吸发动机，最大输出功率为126马力，峰值扭矩为154Nm，参数体现要稍微比1.6L轩逸差，传动力方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这套动力输出很平顺，满意根本的代步可以说捉襟见肘，其次，燃油性方面的体现也是很不错，工信部油耗低至5.3L，实践油耗在6L上下，十分的省油。归纳来看，骐达的性价比可以说十分的高，为其大卖奠定了根底，关于这款比捷还耐造的日系车型，你还有什么想要说的吗？
