说到斯巴鲁，我们会想到水平对置发动机、全时四驱以及WRX(参数|图片) STi，当然还有小众。作为斯巴鲁的首款后驱车型——斯巴鲁BRZ(参数|图片)自2011年上市以来就备受车迷的追捧，BRZ全称为“Boxer Rear-Wheel drive Zenith”，意为水平对置+后驱的巅峰之作，但近来，斯巴鲁将于本年7月在德国推出终究版别，定量100台，这在某种程度上预示着这款跑车将离别德国商场，目前国内在售的斯巴鲁BRZ只要国五版别，7月1日全国施行国六排放规范之后，斯巴鲁BRZ也将退出中国商场。还有不到4个月的时刻，让我们来看一下这款入门级的跑车是否值得下手？
跑车外观
双门造型加上高高拱起的前翼子板，很简单识别出是一辆跑车，并且仍是有用的四座车型，仅仅后排没有头枕。车身长宽高尺度为4240*1775*1320mm，轴距为2570mm，和亲兄弟丰田86(参数|图片)尺度如出一辙，并且在这次协作中，丰田首要担任外观设计，而斯巴鲁担任底盘和动力方面。
鹰眼造型的LED前大灯，并带有大灯主动水平控制办理体系。
底部两边为LED前雾灯，四周为黑色横格栅式的进气口造型。
后翼子板上还带有后轮拱扰流片，便利引导后轮的乱流，提高转弯功能。
大型黑色尾翼，也在证明自己的跑车身份。尾灯相同为LED灯组，造型和前大灯遥遥相对，底部为双方共两处排气，中心配有巨大的分段式扩散器，并带有低位刹车灯。
漂移内饰
进入内饰，手动换挡杆和真皮包裹的漂移手刹杆是跑车必不可少的，三幅式多功能方向盘，在主动挡车型上还带有换挡拨片。一键发动按钮和左右双区域的独立主动空调，提高了驾乘的舒适性。
三连环仪表盘，表现运动特点，右侧的圆环为4.2英寸五颜六色液晶屏，能够显现水温、油温等跑车专属的目标。
控制趣味
坚持选用水平对置发动机的厂商，只要斯巴鲁和保时捷两家，斯巴鲁BRZ更为共同的是选用同为86mm的缸径和冲程组成方形缸体结构，不光降低了车身重心，还减少了发动机的颤动，能够顺利的加快到7000转以上。2.0L的发动机能够在7000转迸发200马力，峰值扭矩可达205牛·米，手动挡车型官方零百加快时刻为7.6秒，这个加快成果尽管对不住跑车的身份，但BRZ的精华更多表现在控制的趣味，BRZ专属的SACHS减震器，即便在高低不平的路面，经过座椅吸收轰动，带来平稳而舒适的驾乘体会。
总结：
一辆跑车需求的要素都有什么 ？双门造型、矮小车身、夸大尾翼以及后轮驱动，这些在BRZ身上都有，并且还带有经典的水平对置发动机，但BRZ并不合适去跑零四直线加快竞赛，赛道和山路才是它的领地。假如想感触手动挡的控制趣味，同等级也只要亲兄弟丰田86才干替代，27.38万起价格的BRZ在二手车商场也适当保值，假如BRZ没有满足的实力，也不会有人为情怀买单。还处在国五排放规范区域的小伙伴，小编强烈建议下手一辆BRZ，不光能体会到驾驭的趣味，还适当于买了一件理财产品。
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（运营人员：小罗）
