近两年，在杂乱经济局势的环境下，作为我国国民经济重要支柱产业的轿车商场，完毕了接连多年的增加形式，开端进入存量竞赛年代。
进入2020年，在疫情的影响下，轿车商场的局势变得更严峻。多个方面数据显现，1-2月，我国乘用车累计销量为183.1万辆，同比下滑43.6%。不少轿车品牌现已深陷泥潭，生存空间急剧萎缩。
但正所谓冤家路窄勇者胜，在商场环境欠好的情况下，总有一些品牌能够锋芒毕露。
比方奇瑞轿车旗下全新产品序列捷途，自首款车型X70上市以来，销量继续高涨，发明出了让业界很多车企眼红的"捷途速度"。2019年，捷途全年出售新车138032辆，成功跻身自主二线阵营。本年1月，捷途也并未遭到春节假期和疫情要素的影响，全月累计销量11870辆，同比增加18%，2月份，跟着一辆捷途X70Coupe从总装线上慢慢驶出，捷途迎来了第20万辆车的正式下线。
而为了在商场隆冬中进一步进步销量，近来捷途X70(参数|图片)系列最新车型捷途X70M(参数|图片)正式上市，新车丰厚捷途产品矩阵的一起，竞赛力也有了进一步进步，在加上捷途以用户为中心的服务体，2020年，捷途正式向年销20万辆建议冲击。
丰厚产品矩阵，进步商场竞赛力
自首款车型上市以来，捷途接连推出了全新一代捷途X70、X70S(参数|图片)、X70S EV(参数|图片)、X90(参数|图片)、X95，根本涵盖了"游览+"细分商场中不同用户集体的各项需求，此次上市的捷途X70M，则是对捷途X70系列的进一步扩展。
捷途X70M定位中型SUV，接连了家族式"徽城俊彦"的规划言语，前脸选用三横幅式进气格栅，并与前大灯组相连，增强了前脸的一体感。雾灯区选用多边型勾勒线条，看起来愈加凌厉。车身旁边面选用三腰线规划，给整车带来了爬升向前的运动感和冲击感。尾部则选用大面积留白规划，调配横向尾灯组和双方共两出式排气装修，简练中不失时髦、大方。
内饰相同接连了捷途产品有用、舒适的风格，10.1英寸智能中控大屏、12.3英寸超清外表、运动型多功能皮质方向盘、LED气氛灯、运动皮质座椅等装备包罗万象，有用性及智能性在同级中均处于领先水平。
车身尺度方面，新车长宽高分别为4755/1885/1695mm，轴距为2745mm；X70M的车长比捷途X70还多出35mm，一起具有5/6/7座可选式座椅组合，空间足够大的情况下，还能供给灵敏多变的挑选。
动力方面，新车装备了1.5T+6MT/6DCT两种动力组合，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，可满意国六排放规范，在燃油经济性及动力性方面均有不俗的体现。
值得一提的是，这套动力组合的发动机热效率可到达37.1%，现在市面上常见的我国品牌汽油发动机热效率一般在32%-35%之间，而捷途X70M的现已超越这一区间。热效率越高，阐明发动机技能越是先进，明显捷途X70M在发动机方面的体现也不会让我们绝望。
尤其是捷途X70M的起步价格现已杀进了6.5万元，在轴距两米七以上的中型SUV细分商场，同一级其他自主品牌车型价格往往高于10万元。归纳而言，捷途X70M无疑颇具商场攻击力。
以用户为中心，向年销20万辆方针行进
2018年间，我国SUV增速下滑29%，但是刚刚发布的捷途仅用4个月，完成了40007辆销量，进入我国车企前23名；2019年间，我国SUV增速下滑11%，奇瑞控股捷途又以全年销量138032辆，跻身我国车企前12名。
而从首款车型上市至本年2月，短短18个月时刻，捷途现已完成第20万辆的下线。就当下的全体商场环境而言，这样的成果，这样的速度，被视作"职业奇观"毫不为过。
这一切，除了与产品竞赛力强有关，更是对捷途一直以来对商场、用户怀揣敬畏之心，在途径和服务上的尽力密不可分。
建立之初，捷途便以满意顾客需求晋级为初心，适应休闲游览常态化、消费结构晋级化、方针人群年轻化趋势，开辟并专心"游览+"细分商场，让我们顾客快速认识了捷途。
也正是根据"游览+"的商场定位，在曩昔的一年多时刻里，捷途现已将"游览+"生态圈逐渐打造成了轿车职业使用者实在的体会的新标杆。
据了解，截止现在捷途在要点城市和地级城市布局了403家一级才智4S店，在县乡等商场开辟了1200+的二级网络，经过多样化的途径形式、深度的途径布局，打造出了50公里购车圈。
除了线下触点，捷途也在移动大数据、5G等智能互联技能上的支持下，不断推动数字营销、官方商城、网上4S店等全新的线上触点，然后完成线上看车、购车乃至定制车型、出产进程、入库到店等全程盯梢的体会。
在用户服务层面，捷途现已从满意用户物质需求进步到满意精力需求。现在，捷途现已接连举行两届捷途粉丝文化节、674场捷途家宴、218场车主自驾等"游览+"生态圈体会活动，并携手CCTV、方特、携程等异业协作构建"游览+"生态圈三级权益。
现在，凭仗超强的产品力、不断攀升的销量以及以用户为中心的服务体系，捷途"游览+"标签现已在商场中赢得了用户的广泛认可。在此基础上，尽管商场严峻，但捷途2020年销量20万的方针并未不坚定。
写在最终
2018年，我国轿车商场遭受了近三十年来初次下滑；2019年，我国轿车商场销量同比下滑8.2%；2020年头，新冠疫情又影响了全年车市局面。能够说，近两年的我国轿车商场，正在阅历史无前例的应战。
但要信任，在国家的支持下，在顾客的刚性需求下，我国轿车商场依然具有很大的开展空间和潜力。尤其是疫情完毕后出产日子逐渐康复，轿车的补偿性消费需求有望在短时刻会集迸发。
能够预见，在窘境中经过不断丰厚产品矩阵，不断的进步产品力，不断完善服务体系完成加快速度进行开展的捷途，届时将会有更超卓的体现。
