从前，有一句特别经典的广告语——“不是一切吉普都叫Jeep”，几乎是印在了每一个了解车的人心中。
这句话真的太经典了，足以放进学院的教案中：在当年，吉普车还和纯机械的硬派越野车们划的是等号，可是，也便是当年，Jeep渐渐的开端具有现在火爆半边天的城市SUV的雏形了，旗下的车型不只实力与气场都非常强壮，一起舒适性与驾控性也特别好。
但为何后来Jeep没有一向运用这句广告语呢？原因其实便是城市SUV太多了，我们都有了必定的烂路适应能力，都有了很好的驾控与乘坐感触，也有渐渐的变多的顾客可以认清SUV和硬派越野车（吉普车）之间的区别了。
所以，Jeep这时候开端宣扬它的“4X4=17”的广告语了，比起同为城市SUV的其它品牌竞品们，Jeep在四驱体系，包含电控四驱体系方面的功底仍旧独步天下，他们的电控四驱体系，除了是四驱之外，更是一整套与整车匹配的安全屏障，经过四轮之间的完美监控与合作，能主动拒风险于千里之外；相比起传统的一般电控四驱，Jeep的这套体系能在0.2秒之内敏捷从省油的两驱主动切换四驱而且动态分配四轮扭矩与制动，而触发条件之多乃至到了反常的程度，除了惯例的“现已呈现打滑”之外，还包含雨刷器中速、环境和温度低于2度、路面过于波动、转向G值过大等等，可谓360度呵护行车安全。
而现在，相同具有4X4=17功用的新攻略者(参数|图片)现已上市了，比照老款，还从颜值到装备都完成了晋级。
动力强，油耗还低
一向以来，美系车都给人有劲儿，可是便是耗油的双面形象；不过，跟着技能的前进，现在的它们现已可以完成动力与油耗兼得了，包含新攻略者。
全新Jeep攻略者搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机，具有以第三代Multi-air全可变气门调理技能领衔的九大黑科技，调集了缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等，完成“更微弱，更高效，更平稳”的越级体现，最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，为用户带来逾越豪车等级的动力能量，百公里油耗却低至6.0L。
安全与智能装备，加量不加价
在安全层面，除了上文现已提及的四驱科技体系之外，被迫安全也是攻略者一点点没有大意的当地，同级标杆78%高强度钢材车身，1300Mpa（军用潜艇等级）以上的超高强度钢运用率更达到了23%，合作70余项主被迫安全科技，使全新Jeep+攻略者具有“表里皆强”的安全看护。
装备层面，作为“手机离身就焦虑”带着智能手机长成的一代，怎少得了随时随地的互联趣味？为此，全新Jeep+攻略者经过智能晋级，四驱版车型以及豪华版均新增Jeep专属智能车联服务，无时无刻不与国际互联。
此外，为满意颜值控、科技党、务实派等年青细分集体的不同偏好，全新Jeep+攻略者 “加配不加价，入门即主动”，经过同价位车型装备的提高全面满意都市年青一代关于出行的全方位需求。
至于加量不加价的部分，全新Jeep+攻略者新增15大装备，包含Jeep智能车联服务体系、双拼座椅、后倒车印象、外后视镜加热、18寸轮圈 、夜鹰版外观内饰等等，进一步提高了车型竞争力。
写在最终，其实这一次新攻略者的上市，除了装备层面的提高之外，葫芦侠以为夜鹰版车型是特别值得重视的，尤其是都市顾客，其年青生机的配色与细节规划调配，真正从魂灵层面演绎了什么叫“Jeep”那种特立独行的生活态度。
至于夜鹰版别的图片，上面这张便是。
