雪佛兰轿车在小型车范畴仍是有很不错的发挥空间，我们关于起亚焕驰仍是比较有形象的。韩系车和美系车在每个方面都展开了十分激烈的比赛，雪佛兰和起亚之间的竞赛更是不逞多让。雪佛兰新车总算良心发现！起亚焕驰看了雪佛兰新车无动于衷，缺乏7万，起亚羞愧难当。
笔者看到这台雪佛兰赛欧3的时分，也对美系车的外形颜值有了新的认知。尽管说小型车范畴算是低端车型，可是雪佛兰的规划师关于赛欧3的确是不遗余力，赤色的车身配色也很契合雪佛兰赛欧3给我们带来的固有形象。起亚焕驰面临发挥超卓的美系车，的确有点手足无措的感觉。
接着就到了车身参数水平方面的展示了，雪佛兰赛欧3的车长和轴距数据和起亚焕驰比起来，优势仍是比较大的。韩系车和美系车在车长和轴距数据方面的比照剖析，让人觉得有点意犹未尽。雪佛兰赛欧3的车身参数水平肯定不容小觑，美系车这回在和韩系车的车身参数水平比照剖析中，赢得了成功。
来到了内饰规划的环节，这台雪佛兰新车的体现仍是值得回味，尽管说低配版别没有中控屏幕，可是作为一台价格不到7万的低端车型，雪佛兰赛欧3的内饰作用体现仍是适当不容易。中控面板的原料用料挑选的确非同寻常，美系车和韩系车在内饰作用的比照剖析中，起亚焕驰这回仍是俯首称臣。
到了车身尾部规划的部分，这台雪佛兰赛欧3的发挥依旧是稳如泰山，美系车和韩系车在车身参数水平方面的比照，让我们都看到了美系车的凶猛之处。在发动机排量水平方面，这台雪佛兰赛欧3也具有1.5L天然吸气发动机的排量水平，和韩系起亚焕驰比起来，两边的动力水平可以说是根本保持一致。
