近来，雪铁龙推出了一款新款电动车 AMI，真的是又萌又时髦！
雪铁龙AMI其实是此前发布的雪铁龙 AMI ONE概念车型的量产款，初次露脸是在2019年的日内瓦车展上。现在时隔一年之后，雪铁龙总算成功将最初的“概念”变为了实际。
外观方面，新车全体造型极具时髦感。尽管其车型定位是 微型代步车，但那种潮流范儿的外观远不是咱们遍及认知的那种“晚年代步车”所能比较的！
雪铁龙AMI在前脸部分采用了典型的雪铁龙家族式规划风格，圆形的大灯灯组却在其下方调配的方形的规划，颇有几分 “反差萌”的意味。
来到车身旁边面，不管腰线仍是车身上的其他概括线条，都非常油滑柔软，毫无棱角，这种圆乎乎的感觉也是让人们感觉TA萌气十足的一个重要原因吧。而与萌系车身不同的是，新车在轮毂上的规划却是非常动感的！
车身尺度为 2410mm*1390mm*1520mm。如此细巧的车身，再调配仅有7.2m的转弯直径，可彻底在城市里灵敏络绎，也非常贴合“微型”代步车的车型设定。
动力体现方面，雪铁龙AMI装备了一台最大输出功率为 6kW的电动机，电池组的容量为5.5kWh，续航路程为 70km。此外，AMI包含电池在内的总重量仅为485kg，用220V电源给车辆充电只需3个小时即可充溢。
了解了外观、尺度以及动力等方面的根本体现之后，咱们再来解锁一些雪铁龙AMI身上的别致设定。
首要，新车采用了 双开非对称式车门规划，两边车门具有不同的车门朝向。本来觉得蝴蝶门、剪刀门、鸥翼门就够别具一格的了，但AMI这种“不一致”式的开门方法好像愈加特别，仅仅感觉对重度强迫症患者有些不友好。
其次，雪铁龙AMI尽管从外观看起来细巧迷你，可是其内部空间却要比我们幻想中富余得多。其实规划师在规划之初也考虑到了空间的问题，所以尽可能完成了空间使用最大化，不只乘坐空间非常宽松，各种杯架、手机槽和后备箱等储物空间也是适当够用。
还有一点，新车装备了非常大的玻璃区域，不管挡风、车窗仍是后窗，都相对较大；一同还标配了全景天窗，因而AMI 具有非常好的车内采光，不只改进了视界，也在视觉上增加了车内的空间感。
并且AMI的侧窗是能够 手动向上倾斜翻开的，这一点也是向雪铁龙经典的2 CV车型问候！
最终，由于车型定位的联系，雪铁龙AMI被划分为轻型四轮车。依照欧盟法规规则，这种等级的轿车上路是无需欧盟驾照的，当然条件是需求你年满16岁！所以， 只需你年满16，即便没有欧盟驾照，也可驾驭AMI上路自在奔跑。
总结起来，雪铁龙AMI在方方面面的体现都是非常优异的。现在，雪铁龙官方现已宣告该车将在法国时刻 3月30日敞开预定，最早6月即可提车。并且后续还会供给租借以及同享服务。
尽管现在还没有切当音讯显现这款车会引入国内，但信任一定有许多人都像小编相同心痒痒了吧！一同等待一下吧！
