近来，广汽本田宣告，将于4月1日正式完结对本田轿车（我国）有限公司的吸收兼并。被兼并后的本田轿车（我国）有限公司将更名为广汽本田广州开发区工厂。也就是说，广汽本田将在现有两个厂区三条整车出产线以及一个配套发动机工厂的根底上，再新增一个厂区一条整车出产线，迈入“四线出产”阶段。
信任此刻许多小伙伴和笔者刚看到这条新闻的时分相同懵逼。本田轿车在国内不是广汽本田和春风本田么，那广汽本田怎样能够反向吞并本田轿车呢？其实此次被广汽本田兼并的本田轿车（我国）并不是我们以为的本田我国。本田我国的公司全称应该是本田技研工业(我国)投资有限公司，而此次被兼并的则是本田轿车（我国）有限公司，并不是同一个主体。
本田轿车（我国）有限公司成立于2003年9月8日，是本田轿车建立在广东的一个工作项目，该项目首要出产出口产品。其实，该公司在2018年就渐渐的变成了广汽本田的全资子公司了，这一次不过是广汽本田正式完结对其吸收兼并的节点罢了。
那么，广汽本田为何要对本田轿车（我国）完结吸收兼并呢？原因只要一个，扩展产能！
许多小伙伴都知道春风本田自2016年十代思域上市热销后就长时刻处于产能紧缺状况之下，其实广汽本田也是如此。以2019年为例，广汽本田全年产值超76万辆，而其三条整车出产线的规划产能仅为60万辆，产能利用率超越126%。众所周知，广汽本田近期又上市了抢手紧凑型SUV皓影，中期改款冠道，未来还有换代飞度以及广本版思域等车型要上市。也就是说，在能够预见的未来，广汽本田的产能缺口将渐渐的变大。
为此，广汽本田现已完结了对第三工厂的产能扩大，根本产能从12万辆/年提高到了24万辆/年。此次完结吸收兼并的广汽本田广州开发区工厂尽管出产规模不大，但也有5万辆/年的出产能力。该工厂尽管还需要持续出产出口版锋范，一起持续接受KD零部件供给使命，但仍旧会有充裕产能来出产部分内销产品。据悉，广汽本田广州开发区工厂将会在4月份开端，出产用于内销的雅阁车型。
写在最终
经过产能扩大和此次对广汽本田广州开发区工厂的正式吸收兼并，广汽本田的年根底产能将到达77万辆/年，假如坚持现有出产节奏，并以现有产能使用率来算，可完结97万辆/年的实践出产，这将极大程度缓解现在产能缺乏的现状。
对顾客来说，广汽本田产能提高后，购车时刻周期会从某些特定的程度上缩短，终端优惠则可能进一步添加。（文/钟奕）
