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被誉为品牌救星的海马8S上市半年月销量仍不过千

放大字体  缩小字体 2020-03-31 18:50:16  阅读:5231 作者:责任编辑。王凤仪0768

2019年接近退市的海马轿车,依托售卖300余套搁置房产成功保壳。但这明显仅仅缓兵之计,卖车才是生计之本,所以海马轿车上一年7月发布了全新紧凑型SUV海马8S。新车共6款车型,价格区间为7.99万-12.59万元。这款集品牌之力打造的SUV,被誉为海马轿车的翻身之作,惋惜上市半年有余,如稍纵即逝未泛起一丝波涛。

1.破万订单近对折夭亡

海马8S上市之初,联合某闻名电商敞开互联网直卖形式。用户可直接在网上下单买卖,服务商将会上门供给试驾、换购和维护等管家式服务。简略来说,用户都能够在互联网上经过你自己的需求“一键买车”,不用再到4S店跟销售员斗智斗勇。当然,海马轿车也不可能断了经销商财源,规则只要部分车型享用网上直卖。据悉大力宣扬造势下,海马8S上市不到2月总订单累计过万。

可是令人为难的是,海马8S至今累计成交量仅5263辆,单月最高销量也不过1310辆,看来近对折意向订单都夭亡了。一般来说,新车销量不济的原因有两个:产能受限或不受待见。海马轿车作为国内数一数二的大厂,上一年上半年总销量仅2334辆,抛开给小鹏轿车代工的资源,其剩下产能肯定能支撑海马8S。所以说海马8S销量低迷的真因,仍是产品不巴结顾客。

2.规划动力值得称赞

海马8S莫非一无可取?那倒不是,至少规划和发动机仍是值得称赞。作为“品牌救星”,海马8S规划没有走不偏不倚,挑选投合年青顾客的运动道路。悬浮车顶、分体式大灯、贯穿式LED尾灯和垂直健康的线条,当下盛行的元素包罗万象。内饰选用倾向驾驶者一侧规划,六边形空调出风口、三幅式方向盘和很多镀铬装修,充满了运动时髦气味。不敢说海马8S规划多么拔尖,但肯定是同等级颜值担任之一。

海马8S标配型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为195马力、峰值扭矩为293牛·米,官方百公里加快时刻仅为7.8秒。性能参数及加快体现,海马1.6TGDI发动机已处在同等级最优阶级,而且它还被评为"中国心"十佳发动机之一。不过这儿就要说一个槽点,虽然海马轿车对外声称这是自主研发的发动机,事实上它是与德国某公司一起研发的。当然,这也不影响它的体现,至少动力输出非常微弱。

再看其他方面,乘坐空间可满意日常家庭所需,前后头枕不能调理是个槽点。储物空间处在正常水平,利用率不算高。装备水准仍是蛮高,液晶仪表盘、中控大屏、智联网体系和LED大灯等均有搭载。从直观感触来说,海马8S挑不出大问题,但便是不受商场待见。为何?内忧外患。

3.没有实力锋芒毕露

海马8S价格为7.99万-12.59万元,处在同等级干流水平没问题。问题是在大多数人眼里,它并不具有竞赛优势。海马8S性价比最高的车型是价格11.19万元的次顶配车型,装备比同价位的哈佛H6更丰厚,多了电动感应后备厢、360度全景印象、长途发动功用和车联网体系等。可是考虑海马品牌影响力及其他厂商扣头力度,海马8S并不具有较高的性价比优势。

海马8S搭载了一台东安汽发的6速手自一体变速箱,听说选用了爱信技能,但大多数顾客对它并不太定心。海马8S驾乘质量也一言难尽,悬架偏软行进质感一般,方向助力不行线性乃至还有回拽力。除开硬性质量,负面影响限制了销量体现。海马轿车一向堕入破产风闻,导致大部分顾客对它敬而远之,没有谁会买一款无售后服务的轿车。而且现在海马轿车经销途径匮乏,从官网查询北京就一家经销商能够预定试驾,其他地区可想而知。

跟同级干流竞品车型比较,仅有实力却没有品牌力支撑价格。向下走蚕食低等级竞品商场,宝骏等又依托性价比优势把你虐得满地找牙。不能说海马8S无可取之处,仅仅它确实难以从竞赛白热化环境锋芒毕露。

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