2020年，出人意料的疫情打乱了各大主机厂的方案，所以本年2月份国内汽车市场的销量排行，数据并不是多漂亮。可是在一片哀嚎之中，特斯拉Model 3却做到了独善其身，凭仗3900辆车的数据来到了轿车销量排行榜第三的方位，仅次于轿车市场常青树日产轩逸(参数|图片)与群众宝来(参数|图片)。
尽管特斯拉Model 3大有一炮走红的姿势，可是人无远虑必有近忧，特斯拉Model 3却行将迎来最大竞争对手的应战，而应战者正是来自沃尔沃部属的Polestar。
Polestar2已经是Polesta品牌旗下的第二款车型，考虑到其第一款车型是插电混动车型，所以Polestar2能够说是Polestar旗下的首款纯电动车型。Polestar2承继了沃尔沃一向的精约规划，让人形象最为深入的是那尖锐的雷神之锤灯组，T字形的规划辨识度很高。
盾牌式的进气格栅规划，内部取消了镀铬装修，可是作用愈加显着，尖锐、运动风格显而易见。
车身旁边面相同简练化，不过溜背式的规划，加上上扬的腰线，新车给人一种爬升加快的感觉。
细节部分，新车采用了极窄边框规划，比较惯例后视镜能够在相同面积的情况下添加三成的视界。在减小后视镜面积的一起，提升了后视镜的视觉作用，并且降低了风阻系数。仅仅相对于惯例后视镜，这样的规划本钱更高，并且制作要求更高。
车尾部分更像是沃尔沃化规划，极具视觉作用的贯穿式尾灯造型，看起来愈加运动。值得一提的是，尾灯还会依据刹车的力度主动呈现不同的色彩深度，给后车愈加显着的警示作用。在兼具漂亮的一起，实用性颇高。而整个车尾在部分线条的装修下，立体感、层次作用很强。
尽管新车的呈现是在对标特斯拉Model 3(参数|图片)，可是说实话，Polestar2的车身尺度还有些缺乏。尤其是在车身长度以及轴距体现上，Polestar2比Model 3足足短了10公分左右，这样的距离很显着，或许Polestar2可优先考虑再加长一些。
Polestar2的车内完全是沃尔沃车型的规划，除了Polestar的logo规划相差很大，其他的无论是三幅式的运动方向盘，仍是竖向的中控屏幕，抑或是简练的中控台造型，都是满满的沃尔沃北欧风格。不过在Polestar2的车内，咱们很少看到实体的按键，这或许是为了给科技化作用做奉献。
不同于惯例车型，Polestar2的车头部位躲藏了一个储物空间，这样看起来颇有超跑的风仪。一些实用东西比方充电线、修补东西能够放置在这个当地。
尽管对标特斯拉Model 3，Polestar2在车身尺度上底气缺乏，可是动力上，Polestar2肯定让特斯拉Model 3看不到尾灯。前后双电机的动力规划，最大功率达到了300千瓦，即408马力，峰值扭矩600Nm，百公里加快时刻仅为4.7s。而现款在售的特斯拉Model 3不过202千瓦的最大功率以及375Nm的峰值扭矩，5.6s的百公里加快时刻更是不够看。
别的，Polestar2的续航才能也是可圈可点。72千瓦时的动力电池组，能够供给500公里的续航才能（官方宣扬是在NEDC工况下），这个数据可比现在现款在售的特斯拉Model 3有了很大的优势（单电机的特斯拉Model 3续航仅为445公里）。
总的来看，对标特斯拉Model 3，Polestar2的优缺点都很显着，在车身尺度以及车内空间上的缺乏，或许会是Polestar2在国内市场的一大短板，而动力以及续航上的优势，或许会是很多人看中Polestar2的当地。
别的，现在国产特斯拉在国内市场颇受吐槽，在之前，特斯拉Model 3车型被吐槽安装工艺差，做工欠好等等问题。甚至在本年还呈现了明火执仗的减配：HW3.0和HW2.5混装，这也极大地触动了国内顾客的神经。比较之下，Polestar2无论是承继沃尔沃仍是竭力的做工工艺，疆哥信任Polestar2都会在安装水平上颇受好评。
而至于两款车型的直接比赛，Model 3与Polestar2谁会胜出，在本年年中疆哥带你见分晓！
